Classic und Moderne, Eleganz und Sport. Vereint bei BASTUCK

BASTUCK ist Ihr Ersatzteillieferant für alle klassischen Triumph, Volvo, MG, Austin-Healey und Jaguar sowie Hersteller für Sportauspuffanlagen, Body Kits und Performance Katalysatoren, dem es möglich ist, flexibel und absolut zeitnah auf Ihre Kundenwünsche zu reagieren.

Wir sind Automobilexperten aus Tradition und Leidenschaft

Als mittelständischer Familienbetrieb sind alle Prozesse auf die Zufriedenheit unserer Kunden und die Hochwertigkeit unserer Produkte ausgelegt. Die Entwicklung und Produktion unserer Sportauspuffanlagen sowie der Performance-Katalysatoren und Body Kits finden direkt an unserem Hauptsitz statt und sind daher alle „Made In Germany“.

Über uns

News

Triumph TR4, TR4A, TR5, TR250 und TR6: Armaturenbrett-Oberteile

Triumph-Liebhaber kennen es: Aufgrund der starken Sonneneinstrahlung gerissene und aufgeplatzte Armaturenbrettoberteile. Ein Ärgernis - und allein aus optischen Gründen ist ein Ersatz dann unvermeidbar. Allerdings musste man sich bisher mit teuren und qualitativ minderwertigen Ersatzteilen aus Australien begnügen und erneuter Ärger war vorprogrammiert.

Jaguar XJ- S1, S2 früh 1973/74, MKX, 420G: 
Hauptbremszylinder

Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Besitzer klassischer Jaguar-Modelle dabei zu unterstützen, ihren Jaguar sowohl optisch als auch technisch in Schuss zu halten und erweitern unser Sortiment für die Marke Jaguar regelmäßig. Aktuell haben wir einen Hauptbremszylinder für den Jaguar XJ-S1, den frühen S2 (BJ 1973/74), MKX sowie 420 G ergänzt und sorgen so dafür, dass es wieder etwas einfacher für alle Besitzer wird, ihren Jaguar fahrtüchtig zu halten.

TRIUMPH TR5, TR250, TR6: Sportauspuffanlage in originaler Optik

Nachdem vermehrt Kunden eine Alternative zu der bisher lieferbaren Sportanlage mit zwei Endschalldämpfern in originaler Optik angefragt haben, sind wir diesem Wunsch nachgekommen.

BASTUCK Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Untere Dreieckslenker

Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Untere Dreieckslenker

Untere Dreieckslenker für Triumph Spitfire, GT6, Herald oder Vitesse zu bekommen, war seit längerem ein sinnloses Unterfangen. Für uns war das kein haltbarer Zustand....

Volvo PV445/P210 (Duett): HALTEBÜGEL FÜR DIE BLATTFEDERN

Wie viele andere Artikel unserer CLASSIC-Sparte haben wir den Haltebügel für die Blattfedern für Volvo PV445/P210 (Duett) nachgefertigt und ergänzen somit weiter unser Sortiment.

VOLVO PV444, PV544: Blinker komplett, vorne rechts und links

Die kompletten Blinker des Volvo PV444 und PV544 waren bei der Restaurierung eines klassischen Volvos lange Zeit ein großes Problem.

JAGUAR E-TYPE SERIE 1 4.2: HOCHLEISTUNGSKÜHLER

Ab sofort haben wir für den Jaguar E Type Serie 1 4.2 einen neuen Hochleistungskühler im Sortiment. Lange Zeit war die Qualität der auf dem Markt befindlichen Kühler nicht überzeugend, teilweise waren sie auch gar nicht zu bekommen. Daher haben wir uns entschlossen den Kühler mit neuen Werkzeugen nachzubauen.

BASTUCK CLASSIC: VOLVO P1800 S / E / ES  SATZ LUFTLEITBLECHE DREITEILIG

VOLVO P1800 S/E/ES: Satz Luftleitbleche dreiteilig

Ein hochwertiges Set ergänzt unser Produktsortiment für klassische Volvo P1800 S/E/ES. Die Luftleitbleche sind sowohl als dreiteiliger Satz als auch einzeln erhältlich und das Highlight ist: Die BASTUCK Bleche sind besser als die originalen Luftleitbleche.

BASTUCK CLASSIC: Austin Healey Sprite und MG Midget 1958-1980: Antriebswelle für Fahrzeuge mit Stahlfelgen

AUSTIN HEALEY SPRITE UND MG MIDGET 1958-1980: Antriebswelle für Fahrzeuge mit Stahlfelgen

Endlich sind sie wieder lieferbar: Antriebswellen für Austin Healey Sprite und MG Midget mit Stahlfelgen.

BASTUCK CLASSIC: Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse Einkreisbremsanlage: Hauptbremszylinder

TRIUMPH TR4-4A/GT6/VITESSE EINKREISBREMSANLAGE: Hauptbremszylinder

Ab sofort haben wir den Hauptbremszylinder für die Einkreisbremsanlage des Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse als hochwertige Nachfertigung bei uns im Produkt-Portfolio. 


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