Triumph

Triumph. Una marca, un sentimiento. Quien se pone al volante de una Triumph siente un pedazo de la historia automovilística británica. Cuando conduces una Triumph, le das vida.

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Sea lo que sea lo que te emociona de tu Triumph, podemos entenderlo. Nuestra pasión por los coches clásicos Triumph constituye la piedra angular de nuestra empresa. Sin Triumph, no existiría BASTUCK. Por eso esta marca sigue ocupando hoy un lugar especial en nuestros corazones.

Tu Triumph no debería acumular polvo en tu garaje. Es un pedazo de historia que pertenece a la carretera. Ponte al volante y da vida a tu pieza personal de la historia del automovilismo británico. Cualquier pieza que te falte para completar tu Triumph: La encontrarás en BASTUCK. Somos el equipo de boxes ideal para los conductores de coches clásicos. Suministramos a los entusiastas de Triumph de los modelos TR2-6, Herald, Spitfire, Vitesse, GT y STAG que se siguen conduciendo hoy en día todo lo que necesitan para que su propia Triumph vuelva a la carretera una y otra vez.

    Nuestras marcas

    Aquí encontrará un resumen de las marcas y modelos que mantenemos vivos con nuestra creciente gama de recambios.

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    En nuestra tienda encontrarás todo lo que necesitas para tu Triumph, desde autorradios hasta tornillos aduaneros. Echa un vistazo, merece la pena.

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    ¿Por qué Triumph?

    Triumph fue una marca con una historia turbulenta que produjo muchos modelos diferentes con un fuerte carácter. Desde la hogareña Herald, la muy querida Vitesse, la estrafalaria Spitfire hasta la TR6, que era una auténtica moto deportiva arcaica a diferencia de su cómodo primo americano el Mustang.

    Finalmente, Triumph no tuvo un final feliz y, al igual que nuestras otras marcas de coches clásicos MG, Austin-Healey y Jaguar, fue absorbida por la British Layland Motor Corporation. La marca Triumph dejó de existir y los derechos de la marca están ahora en manos de BMW.

    Sin embargo, esto no impidió que Triumph viviera un segundo apogeo como automóvil clásico. A día de hoy, la marca goza de gran popularidad entre los coleccionistas y puede encontrarse en gran número en reuniones de coches clásicos y carreras históricas.

    Noticias

    TRIUMPH TR5, TR250, TR6: Sistema de escape deportivo en diseño original

    Como cada vez más clientes nos han pedido una alternativa al sistema deportivo disponible hasta ahora con dos silenciadores traseros con el aspecto original, hemos respondido a esta petición.

    BASTUCK CLASSIC: Triumph GT6 und Spitfire, capós

    Triumph GT6 y Spitfire: capós

    Durante décadas, los capós para el GT6 MK1, MK2, Spitfire MK1-MK2 y Spitfire MK3 no estaban disponibles. Cualquiera que esté restaurando actualmente su coche clásico o esté planeando una restauración puede ahora hacer uso de los nuevos capós BASTUCK.

    BASTUCK  Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Trapecios inferiores

    Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Trapecios inferiores

    Conseguir trapecios inferiores para Triumph Spitfire, GT6, Herald o Vitesse ha sido un esfuerzo inútil durante algún tiempo...

    BASTUCK CLASSIC: Bombas de agua Volvo B16

    Volvo B16: Bombas de agua

    A la hora de renovar un Volvo clásico, la bomba de agua siempre ha sido un incordio a lo largo de los años. Los pocos artículos disponibles tenían un precio excesivo o eran de calidad inferior. Para nosotros, esto fue razón suficiente para refabricar las bombas de agua para el Volvo B16.

    Volvo PV445/P210 (Duett): Soporte de retención de las ballestas

    Como muchos otros artículos de nuestra gama CLASSIC, hemos reproducido el soporte de retención de las ballestas para Volvo PV445/P210 (Duett), completando así nuestra gama.

    VOLVO PV444, PV544: Intermitentes completos, delantero derecho e izquierdo

    Los intermitentes completos Volvo PV444 y PV544 han sido durante mucho tiempo un gran problema al restaurar un Volvo clásico.

    JAGUAR E-TYPE SERIE 1 4.2: RADIADOR DE ALTO RENDIMIENTO

    Ahora tenemos un nuevo radiador de alto rendimiento para el Jaguar E Type Serie 1 4.2 en nuestra gama. Durante mucho tiempo, la calidad de los radiadores del mercado no convencía, y en algunos casos ni siquiera estaban disponibles. Por lo tanto, decidimos reconstruir el radiador con herramientas nuevas.

    BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV444, PV544, Placa de reparación, panel lateral, parte trasera izquierda y derecha

    VOLVO PV444, PV544: Panel de reparación, parte trasera izquierda y derecha

    Durante mucho tiempo, los paneles de reparación para los paneles laterales traseros izquierdo y derecho del Volvo humpback (PV444, PV544) no estaban disponibles. Si está restaurando su coche clásico o está planeando una restauración, ahora puede utilizar los nuevos paneles de reparación BASTUCK para los paneles laterales traseros.

    BASTUCK CLASSIC: VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES, KIT DE CASQUILLOS DE POLIURETANO Y SOPORTE PARA EL EJE DELANTERO

    VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES: KIT DE CASQUILLOS DE POLIURETANO Y SOPORTE PARA EL EJE DELANTERO

    Las piezas de goma del chasis se instalan en casi todos los coches clásicos. Es aún más molesto cuando se agrietan, se vuelven porosos y quebradizos, especialmente en aquellos lugares donde la carga es pesada. Por ello, hemos decidido fabricar algunas piezas con un poliuretano especialmente elástico.

    BASTUCK CLASSIC: Klassik MOTORSPORT, optimierte Edelstahlventile für Motorsport und Straße

    Clásico MOTORSPORT: Válvulas de acero inoxidable optimizadas para el deporte del motor y la carretera

    En los deportes de motor con vehículos clásicos, todos los productos están expuestos a tensiones especiales. Como apasionados de los deportes de motor, hemos notado el potencial de mejora de las válvulas deportivas disponibles hasta ahora. Este fue un motivo para que abordáramos el tema. Nos apoyaron en la implementación los ingenieros que participaron de forma significativa en el desarrollo de los motores de Fórmula 1.

    Instrucciones de montaje/Descargas

    Aquí encontrará todas las instrucciones de montaje de nuestras piezas de recambio para los modelos Triumph TR2-6, Spitfire, Herald, Vitesse GT6 y STAG.

    Contacto

    Póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por teléfono o por correo. Estamos a su disposición para responder a cualquier pregunta que pueda tener sobre su Triumph y estaremos encantados de ayudarle.

    Tel.: +49 (0) 6881 – 92 49 101

    Mail: service@bastuck.de

    Asesoramiento y servicio

    En BASTUCK, la pasión, la fiabilidad y la calidad siempre han estado en primer plano.

    Esto también se aplica a nuestro asesoramiento. Sea cual sea el proyecto que tengas, lo que haya que hacerle a tu Triumph y los problemas que puedas tener con él, has venido al lugar adecuado. Nuestro personal cualificado cuenta con años de experiencia y entusiasmo por los coches y, a menudo, ellos mismos son apasionados propietarios de coches clásicos. Estamos aquí para usted y le garantizamos que le ayudaremos.

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    Acerca de BASTUCK

    Fundada en 1986 por Rainer Bastuck a partir de su pasión personal por los coches de época -al principio principalmente por la marca Triumph-, BASTUCK es hoy una mediana empresa familiar con unos 65 empleados.

    La profunda experiencia de nuestros empleados es la base del éxito continuado de la división Classic, que ha convertido a BASTUCK & Co. GmbH sea una de las empresas líderes en el campo del suministro de piezas de recambio para vehículos clásicos de las marcas Triumph, Volvo, MG y Austin-Healey y, más recientemente, Jaguar. En la actualidad disponemos de una gama de más de 40.000 piezas de recambio diferentes, de las cuales hemos reproducido nosotros mismos 4.200, ya que o bien ya no están disponibles o bien no cumplen nuestros estándares de calidad.

    ¿Quiere saber más sobre nosotros

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