BASTUCK Classic –
la pasión
de la tradición

Señores, ¡enciendan los motores!
Bienvenidos al mundo BASTUCK Classic.

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¿Qué puede haber mejor que un paseo en tu propio coche clásico? Poseer un coche clásico es una cosa, pero conducirlo es otra muy distinta.

La sensación de conducir un coche de verdad sin artilugios técnicos modernos, la certeza de enriquecer la gris cotidianidad del tráfico rodado con un verdadero objeto de atracción y la pura alegría de volver a conducir ampliamente su tesoro no hay que explicárselo a un amante de los coches clásicos. Él las conoce.  

    Tienda en línea

    En nuestra tienda encontrarás todo lo que necesitas para tu coche clásico, desde la A de "accesorio" hasta la Z de "tornillo de aduana". Eche un vistazo, merece la pena.

    A la tienda

    En BASTUCK somos nada menos que su equipo de boxes personal, para que pueda disfrutar de su coche clásico durante mucho tiempo y conducirlo sin preocupaciones en cualquier momento. Cualquier cosa que le falte a su joya, cualquier pieza que esté en huelga y le esté frenando, nosotros la tenemos.

    Gran surtido

    Ofrecemos una amplia gama de piezas de recambio para su Triumph, Volvo, MG, Austin-Healey y Jaguar. Desde el remache más pequeño hasta un motor completo, ¡encontrará todo lo que su corazón desea!

    Venga a su pit lane personal: ¡nuestro equipo está listo para usted!

    Nuestras marcas

    Aquí encontrará un resumen de las marcas y modelos que mantenemos vivos con nuestra creciente gama de recambios.

    Seleccionar marca de coche

    pasión por la calidad.

    Recambios para coches clásicos de BASTUCK:

    Queremos que disfrute de su coche clásico. ¿Y cuál es la mayor alegría de un coche bonito? Correcto: ¡quiere que lo conduzcan! Quiere ser visto en la carretera. Para que pueda conducir sus coches sin el temor de que algo se rompa y no queden piezas de repuesto, estamos aquí.

    En BASTUCK ampliamos y perfeccionamos constantemente nuestra gama de piezas de recambio. Esto se aplica tanto a los productos que ya no están disponibles como a los que siguen estándolo pero no cumplen nuestros estándares de calidad. Desarrollamos nuevos productos y los hacemos fabricar de acuerdo con nuestros elevados estándares de calidad.

    Porque BASTUCK no sólo es sinónimo de una amplia gama, sino también de la más alta calidad. Estamos aquí para que pueda seguir disfrutando de su vehículo y de sus trabajos de restauración, y para que pueda disfrutar de su tiempo libre con sus queridos tesoros sin preocupaciones.

    Asesoramiento y servicio

    En BASTUCK somos sinónimo de calidad, fiabilidad y pasión. Esto también se aplica a nuestro asesoramiento. No terminamos hasta que usted haya recibido un asesoramiento satisfactorio y sus preguntas hayan sido respondidas. Sea cual sea el proyecto que tenga, el coche clásico que esté restaurando y los problemas que pueda tener con él, con nosotros estará en las mejores manos.

    Nuestro personal cualificado cuenta con años de experiencia y entusiasmo por los coches y, a menudo, ellos mismos son apasionados propietarios de coches clásicos. Somos, por así decirlo, una empresa de aficionados para aficionados.

    Póngase en contacto con nosotros. Estamos siempre a su disposición.

    Contacto

    Acerca de BASTUCK

    BASTUCK fue fundada en 1986 por Rainer Bastuck a partir de su pasión personal por los coches clásicos.

    La profunda experiencia de nuestro equipo constituyó la base del éxito continuado de la división Classic, que ha hecho que BASTUCK & Co. GmbH se convirtiera en una de las empresas líderes en el suministro de piezas de recambio para vehículos clásicos de las marcas Triumph, Volvo, MG y Austin-Healey. Hoy en día también almacenamos piezas de recambio para vehículos clásicos Jaguar y disponemos de más de 40.000 productos listos para ser entregados en cualquier momento en el plazo más breve posible.

    ¿Quiere saber más sobre nosotros?

    Noticias

    Jaguar XJ- S1, S2 temprano 1973/74, MKX, 420G: 
Cilindro maestro de freno

    Nos hemos propuesto ayudar a los propietarios de modelos Jaguar clásicos a mantener su Jaguar en buen estado, tanto visual como técnico, y ampliamos regularmente nuestra gama para la marca Jaguar. Recientemente hemos añadido un cilindro maestro de freno para el Jaguar XJ-S1, los primeros S2 (1973/74), MKX y 420 G, haciendo un poco más fácil para todos los propietarios mantener su Jaguar en condiciones de circular.

    TRIUMPH TR5, TR250, TR6: Sistema de escape deportivo en diseño original

    Como cada vez más clientes nos han pedido una alternativa al sistema deportivo disponible hasta ahora con dos silenciadores traseros con el aspecto original, hemos respondido a esta petición.

    BASTUCK CLASSIC: Triumph GT6 und Spitfire, capós

    Triumph GT6 y Spitfire: capós

    Durante décadas, los capós para el GT6 MK1, MK2, Spitfire MK1-MK2 y Spitfire MK3 no estaban disponibles. Cualquiera que esté restaurando actualmente su coche clásico o esté planeando una restauración puede ahora hacer uso de los nuevos capós BASTUCK.

    BASTUCK  Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Trapecios inferiores

    Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Trapecios inferiores

    Conseguir trapecios inferiores para Triumph Spitfire, GT6, Herald o Vitesse ha sido un esfuerzo inútil durante algún tiempo...

    BASTUCK CLASSIC: Bombas de agua Volvo B16

    Volvo B16: Bombas de agua

    A la hora de renovar un Volvo clásico, la bomba de agua siempre ha sido un incordio a lo largo de los años. Los pocos artículos disponibles tenían un precio excesivo o eran de calidad inferior. Para nosotros, esto fue razón suficiente para refabricar las bombas de agua para el Volvo B16.

    Volvo PV445/P210 (Duett): Soporte de retención de las ballestas

    Como muchos otros artículos de nuestra gama CLASSIC, hemos reproducido el soporte de retención de las ballestas para Volvo PV445/P210 (Duett), completando así nuestra gama.

    VOLVO PV444, PV544: Intermitentes completos, delantero derecho e izquierdo

    Los intermitentes completos Volvo PV444 y PV544 han sido durante mucho tiempo un gran problema al restaurar un Volvo clásico.

    JAGUAR E-TYPE SERIE 1 4.2: RADIADOR DE ALTO RENDIMIENTO

    Ahora tenemos un nuevo radiador de alto rendimiento para el Jaguar E Type Serie 1 4.2 en nuestra gama. Durante mucho tiempo, la calidad de los radiadores del mercado no convencía, y en algunos casos ni siquiera estaban disponibles. Por lo tanto, decidimos reconstruir el radiador con herramientas nuevas.

    BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV444, PV544, Placa de reparación, panel lateral, parte trasera izquierda y derecha

    VOLVO PV444, PV544: Panel de reparación, parte trasera izquierda y derecha

    Durante mucho tiempo, los paneles de reparación para los paneles laterales traseros izquierdo y derecho del Volvo humpback (PV444, PV544) no estaban disponibles. Si está restaurando su coche clásico o está planeando una restauración, ahora puede utilizar los nuevos paneles de reparación BASTUCK para los paneles laterales traseros.

    BASTUCK CLASSIC: VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES, KIT DE CASQUILLOS DE POLIURETANO Y SOPORTE PARA EL EJE DELANTERO

    VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES: KIT DE CASQUILLOS DE POLIURETANO Y SOPORTE PARA EL EJE DELANTERO

    Las piezas de goma del chasis se instalan en casi todos los coches clásicos. Es aún más molesto cuando se agrietan, se vuelven porosos y quebradizos, especialmente en aquellos lugares donde la carga es pesada. Por ello, hemos decidido fabricar algunas piezas con un poliuretano especialmente elástico.

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