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Après une longue période d'indisponibilité des bielles originales pour les moteurs AH-Sprite et MG-Midget de 1275 cm³, celles-ci sont à nouveau disponibles chez nous.
La société BASTUCK & Co. GmbH est heureuse d'annoncer le lancement de sa nouvelle boutique en ligne. La boutique en ligne offre une interface conviviale et un design moderne qui met l'accent sur une navigation simple et une utilisation intuitive. La structure claire permet aux utilisateurs de trouver rapidement et facilement les produits souhaités et de faire des demandes.
Les amateurs de Triumph le savent : les parties supérieures du tableau de bord se déchirent et éclatent en raison du fort rayonnement solaire. Un désagrément - et rien que pour des raisons esthétiques, un remplacement est alors inévitable. Mais jusqu'à présent, il fallait se contenter de pièces de rechange chères et de mauvaise qualité en provenance d'Australie, et les ennuis étaient inévitables.
Nous nous sommes donnés pour mission d'aider les propriétaires de modèles Jaguar classiques à maintenir leur Jaguar en bon état, tant sur le plan esthétique que technique, et nous élargissons régulièrement notre gamme de produits pour la marque Jaguar.
Après que de plus en plus de clients aient demandé une alternative à la ligne d’échappement sport à deux silencieux d'échappement disponible jusqu'à présent, nous avons répondu à leur demande.
Pendant des décennies, les capots de moteur pour les GT6 MK1, MK2, le Spitfire MK1-MK2 ainsi que le Spitfire MK3 n'étaient pas disponibles. Ceux qui sont en train de restaurer leur voiture classique ou qui prévoient de le faire peuvent dès à présent se tourner vers les nouveaux capots BASTUCK.
Lors de la rénovation d'une Volvo classique, la pompe à eau a toujours été une source d'irritation ces dernières années. Les quelques articles disponibles étaient soit trop chers, soit de mauvaise qualité. Pour nous, c'était une raison suffisante pour fabriquer des pompes à eau pour la Volvo B16.
Obtenir des triangles inférieurs pour les Triumph Spitfire, GT6, Herald ou Vitesse était depuis longtemps une entreprise futile. Pour nous, cette situation n'était pas tenable...
Dès maintenant, nous avons un nouveau radiateur haute performance pour la Jaguar E Type Série 1 3,8 dans notre assortiment. Pour de nombreux passionnés de Jaguar, c'est la fin de l'attente, car jusqu'à présent, les radiateurs étaient soit introuvables, soit de mauvaise qualité.
Comme de nombreux autres articles de notre gamme CLASSIC, nous avons reproduit l'étrier de retenue pour les ressorts à lames de la Volvo PV445/P210 (Duett) et continuons ainsi à compléter notre gamme.
Après une longue période d'indisponibilité des bielles originales pour les moteurs AH-Sprite et MG-Midget de 1275 cm³, celles-ci sont à nouveau disponibles chez nous.
Les amateurs de Triumph le savent : les parties supérieures du tableau de bord se déchirent et éclatent en raison du fort rayonnement solaire. Un désagrément - et rien que pour des raisons esthétiques, un remplacement est alors inévitable. Mais jusqu'à présent, il fallait se contenter de pièces de rechange chères et de mauvaise qualité en provenance d'Australie, et les ennuis étaient inévitables.
Nous nous sommes donnés pour mission d'aider les propriétaires de modèles Jaguar classiques à maintenir leur Jaguar en bon état, tant sur le plan esthétique que technique, et nous élargissons régulièrement notre gamme de produits pour la marque Jaguar.
Après que de plus en plus de clients aient demandé une alternative à la ligne d’échappement sport à deux silencieux d'échappement disponible jusqu'à présent, nous avons répondu à leur demande.
Pendant des décennies, les capots de moteur pour les GT6 MK1, MK2, le Spitfire MK1-MK2 ainsi que le Spitfire MK3 n'étaient pas disponibles. Ceux qui sont en train de restaurer leur voiture classique ou qui prévoient de le faire peuvent dès à présent se tourner vers les nouveaux capots BASTUCK.
Lors de la rénovation d'une Volvo classique, la pompe à eau a toujours été une source d'irritation ces dernières années. Les quelques articles disponibles étaient soit trop chers, soit de mauvaise qualité. Pour nous, c'était une raison suffisante pour fabriquer des pompes à eau pour la Volvo B16.
Obtenir des triangles inférieurs pour les Triumph Spitfire, GT6, Herald ou Vitesse était depuis longtemps une entreprise futile. Pour nous, cette situation n'était pas tenable...
Dès maintenant, nous avons un nouveau radiateur haute performance pour la Jaguar E Type Série 1 3,8 dans notre assortiment. Pour de nombreux passionnés de Jaguar, c'est la fin de l'attente, car jusqu'à présent, les radiateurs étaient soit introuvables, soit de mauvaise qualité.
Comme de nombreux autres articles de notre gamme CLASSIC, nous avons reproduit l'étrier de retenue pour les ressorts à lames de la Volvo PV445/P210 (Duett) et continuons ainsi à compléter notre gamme.
La société BASTUCK & Co. GmbH est heureuse d'annoncer le lancement de sa nouvelle boutique en ligne. La boutique en ligne offre une interface conviviale et un design moderne qui met l'accent sur une navigation simple et une utilisation intuitive. La structure claire permet aux utilisateurs de trouver rapidement et facilement les produits souhaités et de faire des demandes.
Avec la reprise du stock de marchandises de la boutique Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH élargit son portefeuille de la branche CLASSIC. Outre Triumph, Austin Healey, Volvo et MG, les Jaguar classiques pourront désormais être approvisionnées en pièces détachées à partir de Lebach, en Sarre.
La Marke und Ertel GbR, qui était spécialisée en pièces détachées pour Triumph classiques, fait maintenant partie de l’entreprise de Sarre. Le conseil d’administration de la Marke und Ertel GbR a décidé de ne plus poursuivre l’entreprise et après des années de coopération
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