BASTUCK SPORT

VERS BASTUCK SPORT

BASTUCK CLASSIC

VERS BASTUCK CLASSIC

Classique et moderne, élégance et sport. Réunis chez BASTUCK

BASTUCK est votre fournisseur de pièces détachées pour toutes les Triumph, Volvo, MG, Austin-Healey et Jaguar classiques, ainsi que fabricant de systèmes d'échappement sport, de kits de carrosserie et de catalyseurs de performance. Il nous est possible de répondre de manière flexible et absolument rapide aux souhaits de vos clients.

Nous sommes des experts de l'automobile par tradition et par passion

En tant qu'entreprise familiale de taille moyenne, tous les processus sont conçus pour satisfaire nos clients et garantir la qualité supérieure de nos produits. Le développement et la production de nos échappements sport ainsi que des catalyseurs de performance et des body kits ont lieu directement à notre siège social et sont donc tous "Made In Germany".

À propos de nous

ACTUALITÉS

VOLVO P1800 S/E: Hayon, Couvercle de coffre, Couvercle du coffre

Les couvercles de coffre rouillés étaient et sont toujours un problème récurrent avec la Volvo P1800. Depuis de nombreuses années, les couvercles de coffre sont rares sur le marché des pièces de rechange, de sorte que les pièces existantes doivent souvent être réparés à grands frais lors de la restauration. C'est pourquoi nous avons décidé de fabriquer le hayon neuf.

BASTUCK Classic: VOLVO PV ET AMAZON JUSQU’EN 1963
, Cylindre de frein de roue amélioré

VOLVO PV ET AMAZON JUSQU’EN 1963: 
Cylindre de frein de roue amélioré

Les cylindres de frein de roue des Volvo PV et Volvo Amazon (jusqu'en 1963) ont souvent causé des problèmes lors de la restauration. Les pièces de rechange étaient non seulement chères, mais aussi en acier moulé, qui rouille très facilement.

BASTUCK Classic: Triumph Spitfire MK3, GT6 MK2: pare-chocs et cornes de pare-chocs avant

TRIUMPH SPITFIRE MK3, GT6 MK2: pare-chocs et cornes de pare-chocs avant

Si vous avez restauré ou souhaitez restaurer votre Triumph Spitfire MK3 ou GT 6 MK2, vous savez que le pare-chocs avant et les cornes de pare-chocs typiques ne sont plus disponibles depuis de nombreuses années.

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