Classique et moderne, élégance et sport. Réunis chez BASTUCK

BASTUCK est votre fournisseur de pièces détachées pour toutes les Triumph, Volvo, MG, Austin-Healey et Jaguar classiques, ainsi que fabricant de systèmes d'échappement sport, de kits de carrosserie et de catalyseurs de performance. Il nous est possible de répondre de manière flexible et absolument rapide aux souhaits de vos clients.

Nous sommes des experts de l'automobile par tradition et par passion

En tant qu'entreprise familiale de taille moyenne, tous les processus sont conçus pour satisfaire nos clients et garantir la qualité supérieure de nos produits. Le développement et la production de nos échappements sport ainsi que des catalyseurs de performance et des body kits ont lieu directement à notre siège social et sont donc tous "Made In Germany".

À propos de nous

ACTUALITÉS

Nouveau dans la gamme de produits de BASTUCK & Co. GmbH : Pièces Jaguar classiques

Avec la reprise du stock de marchandises de la boutique Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH élargit son portefeuille de la branche CLASSIC. Outre Triumph, Austin Healey, Volvo et MG, les Jaguar classiques pourront désormais être approvisionnées en pièces détachées à partir de Lebach, en Sarre.

BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV444, PV544, Tôle de réparation partie latérale arrière gauche et droite

VOLVO PV444, PV544: Tôle de réparation partie latérale arrière gauche et droite

Pendant longtemps, les tôles de réparation pour les parties latérales arrière gauche et droite de la Volvo Buckel (PV444, PV544) n'étaient pas disponibles. Ceux qui sont en train de restaurer leur voiture classique ou qui prévoient de le faire peuvent dès maintenant avoir recours aux nouvelles tôles de réparation BASTUCK pour les parties latérales arrière.

BASTUCK CLASSIC: VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES, KIT DE COUSSINETS EN POLYURÉTHANE ET SUPPORT POUR ESSIEU AVANT

VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES: KIT DE COUSSINETS EN POLYURÉTHANE ET SUPPORT POUR ESSIEU AVANT

Les pièces de suspension en caoutchouc sont montées dans presque toutes les voitures classiques. C'est d'autant plus énervant lorsque celles-ci se fissurent, deviennent poreuses et cassantes - surtout aux endroits de forte charge. C'est pourquoi nous avons décidé de fabriquer certaines pièces également en polyuréthane, un matériau particulièrement élastique.