BMW Serie 1 F40 118i desde 2019: SISTEMA DE ESCAPE DEPORTIVO

El sistema completo desde filtro a partículas con homologación ECE consiste en un tubo de conexión y el silenciador trasero. El sistema de escape deportivo es montado con un adaptador y dos abrazaderas. El silenciador trasero está disponible en las variantes „Twin RACE“ (tubo de escape simple 1x Ø 100 mm LH+RH, diseño) y „Twin RACE S“ (tubo de escape simple 1x Ø 100 mm LH+RH, diseño RACE, 30° oblicuamente corto), que son disponibles las dos con y sin válvula de escape.
Con la variante „Twin RACE S Carbon“ con tubo de escape carbon (1x Ø 100 mm LH+RH, diseño RACE, 30° oblicuamente corto, con válvula de escape) la serie 1 tiene un look aún más exclusivo y deportivo.

Para los silenciadores trasero con válvula de escape, un telemando (¡Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – únicamente para el automovilismo!), el actuador y el mazo de cables son incluidos.

Al lado de la óptica, hemos también optimizado el sonido y el rendimiento del BMW serie 1 F40 118i. El sound file en nuestro canal YouTube da una primera impresión del sonido del sistema de escape deportivo BASTUCK, que también aporta un aumento de rendimiento de 5,3 KW y 0,6 NM *).

Para vehículos con pack M, recomendamos utilizar el inserto de faldón trasero BASTUCK con recorte a la derecha y izquierda que recoge la forma y posición de los tubos de escape. Si se utiliza el silenciador trasero con faldón trasero original, hay que utilizar soportes adicionales.

Opcionalmente, un tubo de repuesto para el filtro a partículas (¡Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – únicamente para el automovilismo!) está disponible.

*) Vehículo de ref.: BMW Serie 1 F40 118i 103 KW / 4600 rpm, medida de entrada: 118,9 KW / 240,1 NM; medida con sistema de escape deportivo 124,2 KW / 240,7 NM, aumento de 5,3 KW / 0,6 NM