BMW 1er F40 118i ab Baujahr 2019: SPORTAUSPUFFANLAGE

Die Komplettanlage ab Partikelfilter mit ECE-Genehmigung setzt sich aus einem Verbindungsrohr und dem Endschalldämpfer zusammen. Die Sportauspuffanlage wird mittels eines Adapters und zwei Schellen an der Serienanlage montiert. Der Endschalldämpfer ist verfügbar in den Varianten „Twin RACE“ (Einfach-Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH, im RACE Look) und „Twin RACE S“ (Einfach-Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH, im RACE Look, 30° schräg geschnitten), die beide wahlweise mit und ohne Abgasklappe erhältlich sind.
Einen exklusiv-sportiven Look verleiht die Ausführung „Twin RACE S Carbon“ mit Carbon-Endrohr (1x Ø 100 mm LH+RH, im RACE Look, 30° schräg geschnitten, mit Abgasklappe).

Bei den Endschalldämpfern mit Abgasklappe ist die Funkfernbedienung (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!), der Stellmotor und der Kabelsatz im Lieferumfang enthalten.

Neben der Optik haben wir auch den Sound und die Leistung des BMW 1er F40 118i optimiert. Ein Soundfile auf unserem YouTube-Kanal gibt einen ersten Eindruck des Sounds der BASTUCK Sportauspuffanlage, die zudem für ein Leistungsplus von 5,3 KW und 0,6 NM *) sorgt.

Wir empfehlen für Fahrzeuge mit M-Paket die Verwendung des BASTUCK Heckschürzeneinsatzes mit Ausschnitten rechts und links, der die Lage und die Form der Endrohre aufnimmt. Bei Verwendung der Endschalldämpfer mit originaler Heckschürze müssen zusätzlich Halter verwendet werden.

Optional haben wir ein Ersatzrohr für den Partikelfilter (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!) im Sortiment.

*) Ref-Fzg.: BMW 1er F40 118i 103 KW / 4600 U/min., Eingangsmessung: 118,9 KW / 240,1 NM; Messung mit Sportauspuffanlage 124,2 KW / 240,7 NM, Steigerung um 5,3 KW / 0,6 NM