BMW Z4 G29 sDrive20i, sDrive30i et M40i après 2018: LIGNE D’ÉCHAPPEMENT SPORT
- ligne d’échappement sport avec homologation ECE, en option avec clapet d‘échappement
- augmentation de puissance pour M40i de 11,1 KW et 33,5 NM *)
- en option: tube de remplacement pour filtre à particules (Ce produit n’est pas homologué sur voie publique – uniquement pour l’usage sportif!)
BASTUCK apporte un sportif été de roadster: Une ligne d’échappement sport inox est disponible dès maintenant pour la BMW Z4 G29 sDrive20i, sDrive30i et la M40i chez nous. La Z4 qui a un caractère agile et dynamique d’origine reçoit de notre part un upgrade de son et de puissance.
En particulier pour la M40i, le diagramme de puissance est très impressionnant, avec une augmentation de puissance de 11,1 KW et 33,5 NM *) avec le système BASTUCK par rapport au système d’origine. Une impression du son des deux lignes d’échappement vous donnent nos sound files: BMW Z4 G29 sDrive20i et BMW Z4 G29 M40i.
Pour la BMW Z4 G29 M40i la variante de sortie Quattro SLASH (silencieux arrière avec double-sortie 2x Ø 90 mm LH+RH au design RACE, 30° oblique) – avec ou sans clapet d’échappement – tout comme la variante Quattro SLASH Carbon avec clapet d’échappement (silencieux arrière avec double-sortie carbone 2x Ø 90 mm LH+RH au design RACE, 30° oblique) peuvent être montées. Pour le montage, deux manchons de raccordement et quatre colliers sont nécessaires.
Pour la sDrive20i et sDrive30i, le système complet consiste d’un tube de connexion, nécessaire pour le montage du silencieux arrière au filtre à particules, et du silencieux arrière. Le silencieux arrière est additionnellement disponible en variante Twin RACE S (silencieux arrière avec sortie simple 1x Ø 100 mm LH+RH (au design RACE), 30° oblique) – aussi avec ou sans clapet d’échappement. Pour véhicules avec pack M, l’insert BASTUCK pour la jupe arrière est parfaitement ajusté aux systèmes avec quatre sorties, ce qui rend possible le montage des systèmes Quattro pour la G29 sDrive20i et G29 sDrive30i.
En addition, une télécommande pour le clapet d’échappement, limitée à l’usage sportif, est disponible (Ce produit n’est pas homologué sur voie publique – uniquement pour l’usage sportif!). Un tube de remplacement pour le filtre à particules est aussi disponible (Ce produit n’est pas homologué sur voie publique – uniquement pour l’usage sportif!).
*) Véhicule de réf.: BMW Z4 M40i 250 KW / 5000 tr/min, mesure en entrée: 270,1 KW / 515,6 NM; mesure avec silencieux arrière 281,2 KW / 549,1 NM, augmentation de 11,1 KW / 33,5 NM
