BASTUCK CLASSIC: Triumph GT6 und Spitfire, Motorhauben

Triumph GT6 und Spitfire: Motorhauben

Jahrzehnte lang waren die Motorhauben für die GT6 MK1, MK2, den Spitfire MK1-MK2 sowie Spitfire MK3 nicht lieferbar. Wer gerade seinen Klassiker restauriert oder eine Restauration plant, kann ab sofort auf die neuen BASTUCK Motorhauben zurück greifen.

BASTUCK CLASSIC: Wasserpumpen Volvo B16

Volvo B16: Wasserpumpen

Bei der Renovierung eines klassischen Volvo war die Wasserpumpe in den vergangenen Jahren immer ein Ärgernis. Die wenigen verfügbaren Artikel waren entweder überteuert oder qualitativ minderwertig. Für uns war das Anlass genug, die Wasserpumpen für den Volvo B16 nachzufertigen.

BASTUCK CLASSIC: VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES, POLYURETHAN BUCHSENSATZ UND HALTER FÜR VORDERACHSE

VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES: POLYURETHAN BUCHSENSATZ UND HALTER FÜR VORDERACHSE

Fahrwerksteile aus Gummi sind in nahezu jedem Klassiker verbaut. Umso ärgerlicher ist es, wenn diese rissig, porös und brüchig werden - vor allem an den Stellen, an denen die Belastung stark ist. Daher haben wir uns entschlossen, einige Teile auch aus dem besonders elastischen Polyurethan zu fertigen. 


BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV444, PV544 Kotflügel hinten links und rechts

VOLVO PV444, PV544: Kotflügel hinten links und rechts

Lange Zeit waren die Kotflügel hinten für den Volvo Buckel (PV444, PV544) nicht lieferbar. Wer gerade seinen Klassiker restauriert oder eine Restauration plant, kann ab sofort auf die neuen BASTUCK Kotflügel zurück greifen.

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