Austin-Healey

Messieurs, attachez vos ceintures !
Voici l'Austin-Healey !

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Avec l'Austin-Healey 100, les constructeurs automobiles britanniques Donald Healey et Leonard Lord, le patron d'Austin, ont livré l'archétype du roadster spartiate. Depuis, la marque est synonyme de plaisir de conduire. Avec l'Austin-Healey 3000, le plaisir de conduire et le confort moderne de l'époque ont finalement fusionné.

Cependant, la marque n'a jamais perdu ce qui fait sa force. Une Austin-Healey ne veut pas simplement être conduite. Elle veut être domptée.

Si vous aussi, vous êtes un dompteur de la route et que vous souhaitez redonner un coup de fouet à votre ancien trésor, nous sommes votre équipe.
BASTUCK vous fournit les outils nécessaires pour remettre votre roadster Austin-Healey à sa place : sur la route !

    Nos marques

    Vous trouverez ici un aperçu des marques et des modèles que nous maintenons en vie grâce à notre gamme de pièces détachées en constante évolution.

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    Préparez vos outils. Dans notre boutique, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour votre Austin-Healey, de l'autoradio au boulon de pouce. Jetez-y un coup d'œil, cela en vaut la peine.

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    La marque Austin-Healey

    Une Austin-Healey est toujours indéniablement une Austin-Healey. Les voitures de sport britanniques, robustes et épurées, sont synonymes de design incomparable et de pur plaisir de conduite. Les économies significatives en termes de poids et (au début) de confort n'ont pas seulement permis de créer une image de pilote de course exceptionnellement brute, qui a été bien accueillie par les clients, mais aussi de faire en sorte que les Austin-Healey soient encore aujourd'hui extrêmement rapides, en dépit de leur faible puissance en chevaux comparable.

    Leur design intemporel et leur âme de coureur font qu'elles sont encore très appréciées aujourd'hui et qu'une Austin-Healey bien entretenue est un véritable investissement.

    Actualités

    BASTUCK CLASSIC: Jaguar E-Type Serie 1 à Serie 3: Kit de réparation rotule essieu avant supérieur

    Jaguar E-Type Serie 1 à Serie 3: Kit de réparation rotule essieu avant supérieur

    Notre kit de réparation amélioré pour rotule d'essieu avant supérieur (VA2JA/E-IMP) est désormais disponible – compatible avec les Jaguar Type E séries 1 à 3.

    Jaguar E-Type: Radiateur de haute performance

    Nous avons élargi notre gamme de radiateurs à haut débit pour la Jaguar Type E série 1-3 en réponse aux souhaits de nombreux amateurs de Jaguar de trouver une solution au problème du radiateur.

    AH-SPRITE ET MG-MIDGET AVEC MOTEURS 1275 CC : BIELLES

    Après une longue période d'indisponibilité des bielles originales pour les moteurs AH-Sprite et MG-Midget de 1275 cm³, celles-ci sont à nouveau disponibles chez nous.

    MGB/MGC Rodster et GT: Arbres de transmission

    Ils sont enfin à nouveau disponibles : arbres de transmission pour MGB/MGC avec roues à rayons ou roues à disque en acier.

    Triumph TR4, TR4A, TR5, TR250 et TR6: Parties supérieures du tableau de bord

    Les amateurs de Triumph le savent : les parties supérieures du tableau de bord se déchirent et éclatent en raison du fort rayonnement solaire. Un désagrément - et rien que pour des raisons esthétiques, un remplacement est alors inévitable. Mais jusqu'à présent, il fallait se contenter de pièces de rechange chères et de mauvaise qualité en provenance d'Australie, et les ennuis étaient inévitables.

    Jaguar XJ- S1, S2 1973/74, MKX, 420G: 
Maître-cylindre de frein

    Nous nous sommes donnés pour mission d'aider les propriétaires de modèles Jaguar classiques à maintenir leur Jaguar en bon état, tant sur le plan esthétique que technique, et nous élargissons régulièrement notre gamme de produits pour la marque Jaguar.

    TRIUMPH TR5, TR250, TR6: Ligne d'échappement sport design original

    Après que de plus en plus de clients aient demandé une alternative à la ligne d’échappement sport à deux silencieux d'échappement disponible jusqu'à présent, nous avons répondu à leur demande.

    BASTUCK CLASSIC: Triumph GT6 et Spitfire, capots de moteur

    TRIUMPH GT6 ET SPITFIRE: CAPOTS DE MOTEUR

    Pendant des décennies, les capots de moteur pour les GT6 MK1, MK2, le Spitfire MK1-MK2 ainsi que le Spitfire MK3 n'étaient pas disponibles. Ceux qui sont en train de restaurer leur voiture classique ou qui prévoient de le faire peuvent dès à présent se tourner vers les nouveaux capots BASTUCK.

    BASTUCK CLASSIC: Pompes à eau Volvo B16

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    Lors de la rénovation d'une Volvo classique, la pompe à eau a toujours été une source d'irritation ces dernières années. Les quelques articles disponibles étaient soit trop chers, soit de mauvaise qualité. Pour nous, c'était une raison suffisante pour fabriquer des pompes à eau pour la Volvo B16.

    BASTUCK Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Triangles inférieurs

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    Obtenir des triangles inférieurs pour les Triumph Spitfire, GT6, Herald ou Vitesse était depuis longtemps une entreprise futile. Pour nous, cette situation n'était pas tenable...

    Instructions de montage/Téléchargements

    Vous trouverez ici toutes les instructions de montage de nos pièces détachées pour les modèles Austin-Healey.

    Contact

    Contactez-nous à tout moment par téléphone ou par e-mail. Nous sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant votre Triumph et vous aiderons volontiers.

    Tel.: +33 (0) 387 - 9294 - 44

    Mail: bastuck.france@orange.fr

    Conseil et service

    Chez BASTUCK, la passion, la fiabilité et la qualité ont toujours été au premier plan.

    Il en va de même pour nos conseils. Quel que soit votre projet, quels que soient les travaux à effectuer sur votre Triumph et les problèmes que vous pourriez rencontrer, vous êtes chez nous à la bonne adresse. Nos collaborateurs qualifiés ont des années d'expérience et d'enthousiasme pour les voitures et sont souvent eux-mêmes des propriétaires passionnés.

    N'hésitez pas à nous contacter.

    A propos de BASTUCK

    Fondée en 1986 par Rainer Bastuck à partir de sa passion personnelle pour les voitures anciennes - au début surtout pour la marque Triumph - BASTUCK est aujourd'hui une entreprise familiale de taille moyenne qui emploie environ 65 personnes.

    Les connaissances techniques approfondies de nos collaborateurs sont à la base du succès continu de la branche Classic, qui a permis à BASTUCK & Co. GmbH est devenue l'une des entreprises leaders dans le domaine de la fourniture de pièces détachées pour les véhicules classiques des marques Triumph, Volvo, MG et Austin-Healey et, plus récemment, Jaguar. Aujourd'hui, nous disposons d'une gamme de plus de 40.000 pièces détachées différentes, dont 4200 sont fabriquées par nos soins, soit parce qu'elles ne sont plus disponibles, soit parce qu'elles ne répondent pas à nos exigences de qualité.

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    Contact

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