Clásico MOTORSPORT: Válvulas de acero inoxidable optimizadas para el deporte del motor y la carretera

  • de acero inoxidable de la más alta calidad 21-4N/4Cr9Si2/40Cr
  • significativamente más ligeras que las válvulas de series comparables
  • Tapas de válvulas endurecidas y soldadas
  • vástago de válvula de flujo optimizado
  • forma de disco de válvula especialmente desarrollada
  • dos ángulos de corrección y superficie de apoyo estrecha de las válvulas en la culata

En los deportes de motor con vehículos clásicos, todos los productos están expuestos a tensiones especiales. Como apasionados de los deportes de motor, hemos notado el potencial de mejora de las válvulas deportivas disponibles hasta ahora. Este fue un motivo para que abordáramos el tema. Nos apoyaron en la implementación los ingenieros que participaron de forma significativa en el desarrollo de los motores de Fórmula 1.

Las válvulas de acero inoxidable BASTUCK, de nuevo desarrollo, sirven para optimizar de forma sencilla el rendimiento de los motores. Por un lado, esto aumenta la durabilidad y, por otro, tiene un efecto positivo en los costes. De este modo, hemos logrado nuestro objetivo de introducir en el mercado válvulas duraderas y asequibles que, además, apliquen de forma óptima las cámaras de combustión. Su campo de aplicación no se limita a los deportes de motor, ya que también pueden utilizarse en el tráfico público.

Las válvulas de acero inoxidable optimizadas están disponibles para las culatas Volvo B20, Triumph TR2-6, GT6, Vitesse, Spitfire y Herald.

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK21TR4R (no. de referencia*: TT1134), Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 41.5mm  (Triumph TR2-4A)

NO. DEL ART.

ZK21TR4R
(no. de referencia*: TT1134)

DESCRIPCIÓN

Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 41.5mm
(Triumph TR2-4A)

PRECIO

19,80

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK21TR6R38 (No. de referencia*: - ), Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 38 mm (Triumph TR5-6, GT6, Vitesse)

NO. DEL ART.

ZK21TR6R38
(no. de referencia*: - )

DESCRIPCIÓN

Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 38 mm
(Triumph TR5-6, GT6, Vitesse)

PRECIO

19,52

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK21VOBR20 (No de referencia*: 1036032), Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 46 mm (Volvo B20)

NO. DEL ART.

ZK21VOB20R
(no. de referencia*: 1036032)

DESCRIPCIÓN

Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 46 mm
(Volvo B20)

PRECIO

22,61

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK67SPTR: (No de referencia*: TT1434)	Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 37,4 mm (Spitfire, Herald)

NO. DEL ART.

ZK67SPTR
(no. de referencia*: TT1434)

DESCRIPCIÓN

Válvula de entrada, acero inoxidable, Ø 37,4 mm
(Spitfire, Herald)

PRECIO

19,18

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK22TR4R (No. de referencia*: TT1135)	Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 36 mm (Triumph TR2-4A)

NO. DEL ART.

ZK22TR4R
(no. de referencia*: TT1135)

DESCRIPCIÓN

Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 36 mm
(Triumph TR2-4A)

PRECIO

18,90

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK22TR6R33 (No. de referencia *: - )	Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 33 mm  (Triumph TR5-6, GT6, Vitesse)

NO. DEL ART.

ZK22TR6R33
(no. de referencia*: - )

DESCRIPCIÓN

Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 33 mm
(Triumph TR5-6, GT6, Vitesse)

PRECIO

18,90

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK22VOB20R (No. de referencia *: 1180036)	Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 38,5 mm (Volvo B20)

NO. DEL ART.

ZK22VOB20R
(no. de referencia*: 1180036)

DESCRIPCIÓN

Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 38,5 mm
(Volvo B20)

PRECIO

21,04

ILLUSTRACIÓN

BASTUCK CLASSIC: ZK68aSPTR (Reference no.*: TT1435)	Outlet valve, stainless steel, Ø 33 mm  (Spitfire, Herald)

NO. DEL ART.

ZK68aSPTR
(no. de referencia: TT1435)

DESCRIPCIÓN

Válvula de salida, acero inoxidable, Ø 33 mm
(Triumph TR5-6, GT6, Vitesse)

PRECIO

18,90

 

todos los precios con 19% IVA

* Los números de referencia solo sirven para asignar características técnicas y usos posibles. No quiere decir que hay una equivalencia, p.ej. en cuanto al origen, la calidad del material o la durabilidad.

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