BMW M340i xDrive G20 Limousine (ab Baujahr 2019): SPORTAUSPUFFANLAGE
- Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung
- Leistungssteigerung um 10,1 KW und 10,5 NM *)
- mit Klappensteuerung
Der neue BMW 3er hat sich der Sportlichkeit verschrieben. Für das athletische Top-Modell, M340i xDrive G20 Limousine (ab Baujahr 2019), haben wir eine dementsprechende Sportauspuffanlage ab Partikelfilter entwickelt.
Mit verschiedenen Endrohrvarianten und sportivem Plus punktet sie gleich doppelt: Während der Serienendschalldämpfer nur mit einer Abgasklappe ausgestattet ist, verfügen die BASTUCK Endschalldämpfer über zwei Abgasklappen. Zusätzliche Power gibt es ebenso dazu. Nach der Montage unserer Sportauspuffanlage leistet das Fahrzeug 10,1 KW und 10,5 NM *) mehr. Überzeugen Sie sich gerne selbst vom Sound und der Sportlichkeit und schauen Sie sich unser Produktvideo an, das Sie hier finden.
Die komplette Sportauspuffanlage für die M340i xDrive G20 Limousine setzt sich zusammen aus zwei Verbindungsrohren (zwischen Partikelfilter und Endschalldämpfer) sowie dem Endschalldämpfer. Insgesamt vier Varianten haben wir entwickelt: Als Quattro RACE verfügt der Endschalldämpfer über Doppel-Endrohre (2x Ø 90 mm LH+RH, im RACE-Look), ebenso wie in der Variante Quattro RACE Slash (2x Ø 90 mm LH+RH, im RACE-Look, 30° schräg geschnitten). Der Quattro RACE Carbon Endschalldämpfer setzt mit Carbon-Doppelendrohren (2x Ø 90 mm LH+RH, im RACE-Look) zusätzlich optisch sportliche Akzente. Zur Montage der Quattro-Endschalldämpfer ist lediglich das Entfernen der Endrohrblenden der Serien-Heckschürze erforderlich.
Für Kunden, die ihr Fahrzeug optisch lieber seriennah halten möchten, wurde ebenfalls ein passender Endschalldämpfer entwickelt. Bei unserem Endschalldämpfer mit 1x Ausgangsrohr Ø 63 mm LH+RH münden die Ausgangsrohre in die Blenden der Serien-Heckschürze, so dass der Serien-Look der BMW M340i xDrive G20 Limousine erhalten bleibt.
Ergänzt werden kann die komplette Sportauspuffanlage durch ein Ersatzrohr für den Partikelfilter (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!) und ein Ersatzrohr für den Katalysator (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!), die wir ebenfalls in unser Sortiment aufgenommen haben.
*) Ref-Fzg.: BMW M340i xDrive G20 275 KW / 5500 U/min., Eingangsmessung: 292,1 KW / 511,0 NM; Messung mit Sportauspuffanlage 302,2 KW / 521,5 NM, Steigerung um 10,1 KW / 10,5 NM
