Endschalldämpfer wahlweise mit elektrischer Abgasklappe (mit ECE-Genehmigung, BASTUCK Entwicklung)
Endrohrvariante: „Quattro“ 2x Ø 63 mm LH + RH für Serien-Heckschürze
Leistungssteigerung um bis zu 10,5 KW und 9 NM
Mit dem neuen Stinger setzt Kia auf echten Gran Turismo Spirit. Der Stinger 3.3 T-GDI V6 verpackt seine 370 PS unter stimmigen Proportionen und das hat uns herausgefordert. Wir haben daher gleich zwei sportliche Abgasanlagen für den Kia Stinger entwickelt: Die eine besteht aus den zwei Endschalldämpfern mit Abgasklappe (mit ECE-Zulassung) und einem Verbindungsrohr, die zweite besteht aus einem Vorschalldämpfer sowie zwei Endschalldämpfern. Als Endrohrvariante haben wir uns bei beiden Anlagen für die „Quattro“-Version (Endschalldämpfer mit 2 x Ausgang Ø 63 mm LH + RH) entschieden, da diese exakt auf die vorhandene Serien-Heckschürze abgestimmt ist. Positiv wirkt sich der Anbau der BASTUCK-Anlage in jedem Fall aus: Neben der Optik und dem typisch sonoren Sound liefert sie auch 10,5 KW und 9 NM*) mehr Leistung. Optional bieten wir zusätzlich einen 200-Zeller Metall Performance Nachkatalysator, ein Ersatzrohr für den Nachkatalysator und bei der Variante ohne Abgasklappe auch ein Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer (jeweils ohne Zulassung) an.
Dieses Video ist im erweiterten Datenschutzmodus von Youtube eingebunden, der das Setzen von Youtube-Cookies solange blockiert, bis ein aktiver Klick auf die Wiedergabe erfolgt. Mit Klick auf den Wiedergabe-Button erteilen Sie Ihre Einwilligung darin, dass Youtube auf dem von Ihnen verwendeten Endgerät Cookies setzt, die auch einer Analyse des Nutzungsverhaltens zu Marktforschungs- und Marketing-Zwecken dienen können. Näheres zur Cookie-Verwendung durch Youtube finden Sie in der Cookie-Policy von Google unter https://policies.google.com/technologies/types?hl=de.
Mit dem neuen Stinger setzt Kia auf echten Gran Turismo Spirit. Der Stinger 3.3 T-GDI V6 verpackt seine 370 PS unter stimmigen Proportionen und das hat uns herausgefordert. Wir haben daher gleich zwei sportliche Abgasanlagen für den Kia Stinger entwickelt: Die eine besteht aus den zwei Endschalldämpfern mit Abgasklappe (mit ECE-Zulassung) und einem Verbindungsrohr, die zweite besteht aus einem Vorschalldämpfer sowie zwei Endschalldämpfern. Als Endrohrvariante haben wir uns bei beiden Anlagen für die „Quattro“-Version (Endschalldämpfer mit 2 x Ausgang Ø 63 mm LH + RH) entschieden, da diese exakt auf die vorhandene Serien-Heckschürze abgestimmt ist. Positiv wirkt sich der Anbau der BASTUCK-Anlage in jedem Fall aus: Neben der Optik und dem typisch sonoren Sound liefert sie auch 10,5 KW und 9 NM*) mehr Leistung. Optional bieten wir zusätzlich einen 200-Zeller Metall Performance Nachkatalysator, ein Ersatzrohr für den Nachkatalysator und bei der Variante ohne Abgasklappe auch ein Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer (jeweils ohne Zulassung) an.
Produktinformation als PDF Zum Webshop
