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Wir haben unser Sortiment an Hochleitungskühlern für die Jaguar E Type Serie 1-3 vergrößert und entsprechen damit dem Wunsch vieler Jaguar-Enthusiasten nach einer Lösung für die Kühler-Problematik.
Nachdem originale Pleuel für den AH-Sprite und MG-Midget mit 1275 cm³ Motoren lange Zeit nicht lieferbar waren, sind diese bei uns ab sofort wieder verfügbar.
Die BASTUCK & Co. GmbH freut sich, den Launch ihres neuen Webshops bekannt zu geben. Der Webshop bietet eine benutzerfreundliche Oberfläche und ein modernes Design, das den Fokus auf einfache Navigation und intuitive Bedienbarkeit legt. Die klare Struktur ermöglicht es den Nutzern, schnell und unkompliziert die gewünschten Produkte zu finden und Anfragen zu stellen.
Triumph-Liebhaber kennen es: Aufgrund der starken Sonneneinstrahlung gerissene und aufgeplatzte Armaturenbrettoberteile. Ein Ärgernis - und allein aus optischen Gründen ist ein Ersatz dann unvermeidbar. Allerdings musste man sich bisher mit teuren und qualitativ minderwertigen Ersatzteilen aus Australien begnügen und erneuter Ärger war vorprogrammiert.
Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Besitzer klassischer Jaguar-Modelle dabei zu unterstützen, ihren Jaguar sowohl optisch als auch technisch in Schuss zu halten und erweitern unser Sortiment für die Marke Jaguar regelmäßig. Aktuell haben wir einen Hauptbremszylinder für den Jaguar XJ-S1, den frühen S2 (BJ 1973/74), MKX sowie 420 G ergänzt und sorgen so dafür, dass es wieder etwas einfacher für alle Besitzer wird, ihren Jaguar fahrtüchtig zu halten.
Nachdem vermehrt Kunden eine Alternative zu der bisher lieferbaren Sportanlage mit zwei Endschalldämpfern in originaler Optik angefragt haben, sind wir diesem Wunsch nachgekommen.
Jahrzehnte lang waren die Motorhauben für die GT6 MK1, MK2, den Spitfire MK1-MK2 sowie Spitfire MK3 nicht lieferbar. Wer gerade seinen Klassiker restauriert oder eine Restauration plant, kann ab sofort auf die neuen BASTUCK Motorhauben zurück greifen.
Bei der Renovierung eines klassischen Volvo war die Wasserpumpe in den vergangenen Jahren immer ein Ärgernis. Die wenigen verfügbaren Artikel waren entweder überteuert oder qualitativ minderwertig. Für uns war das Anlass genug, die Wasserpumpen für den Volvo B16 nachzufertigen.
Untere Dreieckslenker für Triumph Spitfire, GT6, Herald oder Vitesse zu bekommen, war seit längerem ein sinnloses Unterfangen. Für uns war das kein haltbarer Zustand....
Wir haben unser Sortiment an Hochleitungskühlern für die Jaguar E Type Serie 1-3 vergrößert und entsprechen damit dem Wunsch vieler Jaguar-Enthusiasten nach einer Lösung für die Kühler-Problematik.
Nachdem originale Pleuel für den AH-Sprite und MG-Midget mit 1275 cm³ Motoren lange Zeit nicht lieferbar waren, sind diese bei uns ab sofort wieder verfügbar.
Triumph-Liebhaber kennen es: Aufgrund der starken Sonneneinstrahlung gerissene und aufgeplatzte Armaturenbrettoberteile. Ein Ärgernis - und allein aus optischen Gründen ist ein Ersatz dann unvermeidbar. Allerdings musste man sich bisher mit teuren und qualitativ minderwertigen Ersatzteilen aus Australien begnügen und erneuter Ärger war vorprogrammiert.
Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Besitzer klassischer Jaguar-Modelle dabei zu unterstützen, ihren Jaguar sowohl optisch als auch technisch in Schuss zu halten und erweitern unser Sortiment für die Marke Jaguar regelmäßig. Aktuell haben wir einen Hauptbremszylinder für den Jaguar XJ-S1, den frühen S2 (BJ 1973/74), MKX sowie 420 G ergänzt und sorgen so dafür, dass es wieder etwas einfacher für alle Besitzer wird, ihren Jaguar fahrtüchtig zu halten.
Nachdem vermehrt Kunden eine Alternative zu der bisher lieferbaren Sportanlage mit zwei Endschalldämpfern in originaler Optik angefragt haben, sind wir diesem Wunsch nachgekommen.
Jahrzehnte lang waren die Motorhauben für die GT6 MK1, MK2, den Spitfire MK1-MK2 sowie Spitfire MK3 nicht lieferbar. Wer gerade seinen Klassiker restauriert oder eine Restauration plant, kann ab sofort auf die neuen BASTUCK Motorhauben zurück greifen.
Bei der Renovierung eines klassischen Volvo war die Wasserpumpe in den vergangenen Jahren immer ein Ärgernis. Die wenigen verfügbaren Artikel waren entweder überteuert oder qualitativ minderwertig. Für uns war das Anlass genug, die Wasserpumpen für den Volvo B16 nachzufertigen.
Untere Dreieckslenker für Triumph Spitfire, GT6, Herald oder Vitesse zu bekommen, war seit längerem ein sinnloses Unterfangen. Für uns war das kein haltbarer Zustand....
Wie viele andere Artikel unserer CLASSIC-Sparte haben wir den Haltebügel für die Blattfedern für Volvo PV445/P210 (Duett) nachgefertigt und ergänzen somit weiter unser Sortiment.
Die BASTUCK & Co. GmbH freut sich, den Launch ihres neuen Webshops bekannt zu geben. Der Webshop bietet eine benutzerfreundliche Oberfläche und ein modernes Design, das den Fokus auf einfache Navigation und intuitive Bedienbarkeit legt. Die klare Struktur ermöglicht es den Nutzern, schnell und unkompliziert die gewünschten Produkte zu finden und Anfragen zu stellen.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Das Jim Clark Revival ist traditionsgemäß auch in diesem Jahr der Saisonauftakt für das Classic Team BASTUCK. Das Rennwochenende für klassische Rennfahrzeuge
