Triumph TR4, TR4A, TR5, TR250 et TR6: Parties supérieures du tableau de bord

  • Qualité supérieure, prix BASTUCK attractif
  • Reproduit avec des outils nouvellement fabriqués
  • Peau extérieure emboutie en vinyle, partie intérieure en mousse

Les amateurs de Triumph le savent : les parties supérieures du tableau de bord se déchirent et éclatent en raison du fort rayonnement solaire. Un désagrément - et rien que pour des raisons esthétiques, un remplacement est alors inévitable. Mais jusqu'à présent, il fallait se contenter de pièces de rechange chères et de mauvaise qualité en provenance d'Australie, et les ennuis étaient inévitables.

Nous aussi, nous connaissons ce problème et avons donc décidé de mettre un terme à cette situation. Avec de nouveaux outils, nous avons reproduit les parties supérieures du tableau de bord de manière professionnelle et fidèle à l'original, et nous sommes absolument satisfaits de la qualité : nos parties supérieures de tableau de bord BASTUCK - sont en vinyle avec une peau extérieure profondément emboutie et possèdent une partie intérieure en mousse. Elles convainquent ainsi par leur précision d'adaptation, leur finition de première classe et leur surface parfaite.

Les parties supérieures de tableau de bord sont disponibles avec ou sans découpe pour le cendrier.

ILLUSTRATION

BASTUCK CLASSIC: i37TR4, Partie supérieure du tableau de bord sans découpe pour le cendrier (TR4 et TR4A)

NO. D'ARTICLE

i37TR4
(no. de référence*: 904115)

NOM

Partie supérieure du tableau de bord sans découpe pour le cendrier (TR4 et TR4A)    

PRIX (Euro)

164,99

ILLUSTRATION

BASTUCK CLASSIC: i37TR6, Partie supérieure du tableau de bord sans découpe pour le cendrier (TR5, TR250 et TR6)

NO. D'ARTICLE

VA30SPTR
(no. de référence*: 206685)

NOM

Partie supérieure du tableau de bord avec découpe pour le cendrier (TR5, TR250 et TR6)

PRIX (Euro)

164,99

 

TVA 20% incluse

* Les N° de références données servent uniquement à attribuer les caractéristiques techniques et les possibilités d’utilisation     aux pièces. Elles n’ont aucune correspondance ou d`équivalence conncernant p.ex. la provenance, la nature du matériaux d’origine ou la durabilité.

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