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TOUTES LES NEWS EN UN CLIN D’OEIL

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE ET TR2000-TR2500, Joint de couvercle de soupape en silicone, MD8TR6/SI

Nous élargissons notre gamme pour les Triumph classiques avec un article de haute qualité et très utile. Pour une meilleure étanchéité et un montage plus facile du couvercle de soupape, nous avons développé un joint de couvercle de soupape réutilisable et précis, en silicone de très haute qualité, qui est disponible dès maintenant.

Ces dernières années, la seule chose disponible d’Angleterre était un plancher de coffre universel plus ou moins parfaitement adapté pour les véhicules Triumph TR4-TR6. Afin de garantir une restauration des véhicules fidèle à l‘original, nous avons décidé de produire les panneaux de plancher en design et en optique comme les pièces de série.

BASTUCK Classic: AUSTIN HEALEY BN4-BJ8, Carter d’huile aluminium M100AH

Avec les Big Healeys, le carter d'huile d'origine en étain est un point faible et de nombreux propriétaires connaissent le problème: le carter d'huile est cabossé, il y a donc un risque de déchirure.

Sport News

BASTUCK ligne d' échappement sport pour BMW 320i/330i G20 après 2019

Avec la G20, BMW publie déjà la septième génération de la populaire série 3. La sportivité a toujours été un attribut fixé du bestseller bavarois, c’est pour cela que BASTUCK a développé une ligne d’échappement sport avec homologation ECE et cinq différentes variantes de sorties d’échappement.

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (4 roues motrices)

Avec 4 roues motrices et environ 300ch, la Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra est le break le plus puissant de la filiale espagnole de Volkswagen.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Notre voiture de projet Kia Stinger sonne aussi sportif que son look. Vous pouvez vous en assurer maintenant avec le nouveau soundfile du Kia Stinger 3.3 T-GDI.

Classic News

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE ET TR2000-TR2500, Joint de couvercle de soupape en silicone, MD8TR6/SI

Nous élargissons notre gamme pour les Triumph classiques avec un article de haute qualité et très utile. Pour une meilleure étanchéité et un montage plus facile du couvercle de soupape, nous avons développé un joint de couvercle de soupape réutilisable et précis, en silicone de très haute qualité, qui est disponible dès maintenant.

Ces dernières années, la seule chose disponible d’Angleterre était un plancher de coffre universel plus ou moins parfaitement adapté pour les véhicules Triumph TR4-TR6. Afin de garantir une restauration des véhicules fidèle à l‘original, nous avons décidé de produire les panneaux de plancher en design et en optique comme les pièces de série.

BASTUCK Classic: AUSTIN HEALEY BN4-BJ8, Carter d’huile aluminium M100AH

Avec les Big Healeys, le carter d'huile d'origine en étain est un point faible et de nombreux propriétaires connaissent le problème: le carter d'huile est cabossé, il y a donc un risque de déchirure.

NEWS GÉNÉRALES

BASTUCK SPORT catalogue 2020: Composition

Avec l’édition 2020 de notre catalogue, le populaire ouvrage de référence est déjà publié pour la 15ème fois. Déjà depuis 1990, nous développons et produisons des lignes d’échappement sport avec homologation EG/ECE. L’encre des nouveaux catalogues listes de prix et flyers est à peine sèche et ils sont déjà en route vers tous les distributeurs BASTUCK.

Classic Team BASTUCK; Photos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Dessaisissement de la der Marke und Ertel GbR à la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, qui était spécialisée en pièces détachées pour Triumph classiques, fait maintenant partie de l’entreprise de Sarre. Le conseil d’administration de la Marke und Ertel GbR a décidé de ne plus poursuivre l’entreprise et après des années de coopération

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