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TOUTES LES NEWS EN UN CLIN D’OEIL

BASTUCK Ford Focus 4 ST: échappement sport

Ford n’a pas donné à la Ford Focus 4 ST-Line le prédicat de «clairement sportif» sans arrière-pensée. Les côtés sportifs de la variante ST sont clairement visibles et nous avons donc développé directement des systèmes d’échappement sport BASTUCK pour les deux lignes de modèle.

BASTUCK système d‘échappement sport après filtre à particules pour Kia XCeed 1.6 T-GD après 2019

Le Kia XCeed complémente depuis 2019 le portfolio modèle du best-seller de classe moyenne Kia Ceed. Avec ce cross-over, la silhouette sportive est caractéristique et le système d’échappement sport BASTUCK la complémente parfaitement.

BASTUCK échappement sport pour Toyota GR Supra

La Toyota GR Supra est la cinquième génération de la sportive, qui représente le pur plaisir de conduite depuis toujours. Pour le modèle de 2019, Toyota Gazoo Racing a significativement pris influence de la performance et donc se retrouve dans le nom avec l’abréviation GR.

 

Sport News

BASTUCK ligne d´échappement sport pour Volvo V90 T6 AWD depuis 2017

Avec la Volvo V90 T6 AWD, Volvo vise la catégorie haut de gamme. Pour que le break suédois puisse aussi atteindre le meilleur son possible, nous avons développé une ligne d‘échappement avec homologation ECE.

KIA ProCeed CD GT-Line après 2019: LIGNE D´ECHAPPEMENT SPORT

Après la KIA Ceed CD GT et la ProCeed CD GT, nous mettons en vente dès maintenant davantage une ligne d’échappement sport pour la KIA ProCeed CD GT-Line (après 2019) qui débite le typique son BASTUCK grave et timbré.

Après le CD KIA Ceed, nous avons aussi élu le KIA ProCeed CD GT. Le modèle sportif de la série Ceed impressionne avec ses détails sportifs et sa ligne dynamique. Pour conserver l'aspect sportif de l'arrière, notre système d'échappement sport s'adapte au design existant,

Classic News

Chez les Volvo P1800, 164 et 140, l’accouplement flexible de direction a souvent été un point faible. Nous l’avons donc optimisé et renforcé. Pour cela, nous avons utilisé un caoutchouc EPDM avec une structure en aramide.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Accouplement flexible direction

Pour tous les Triumph TR4-6 un accouplement flexible renforcé pour la direction est disponible. Il s’agit ici de la variante BASTUCK améliorée. Nous avons utilisé un caoutchouc EPDM de haute qualité avec une structure en aramide pour ce produit.

Nous expandons notre de gamme de produits BASTUCK Classic pour l‘Austin Healey BN4-BJ8 et nous avons une bonne raison pour le faire: le set de joints, qui est monté sur la partie de bas du moteur, a été un problème à de nombreuses occasions. Surtout l’ajustement de montage a été souvent critiqué.

NEWS GÉNÉRALES

Classic Team BASTUCK; Photos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Dessaisissement de la der Marke und Ertel GbR à la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, qui était spécialisée en pièces détachées pour Triumph classiques, fait maintenant partie de l’entreprise de Sarre. Le conseil d’administration de la Marke und Ertel GbR a décidé de ne plus poursuivre l’entreprise et après des années de coopération

BASTUCK investis dans un centre de compétence pour émissions sonores et construit sa propre piste d’essai en Sarre

Entre Lebach et Niedersaulbach une moderne piste d’essai pour émissions sonores a été construite, un projet initié par la Bastuck & Co. GmbH (Lebach).