Toyota GR: SISTEMA DE ESCAPE DEPORTIVO
- Sistema de escape deportivo con homologación ECE
- Disponible con o sin válvula de escape
- Aumento de rendimiento de 5 KW y 6 NM*
Ahora tenemos en nuestra gama un sistema de escape deportivo para el Toyota GR 86. El GR86 está directamente influenciado por la herencia automovilística de Toyota, que se refleja tanto en la óptica como en el rendimiento y nos proporciona una base perfecta para un sistema de escape deportivo BASTUCK. Convénzase usted mismo del sonido y la deportividad y eche un vistazo a nuestro sound file, que puede encontrar aquí.
El sistema completo para el Toyota GR 86 se compone de un silenciador delantero, un tubo de conexión y un silenciador trasero, con la variante de tubo de escape Twin RACE S (tubo de escape simple LH +RH 1 x Ø 110 mm, corte oblicuo de 25°, diseño RACE). Está disponible opcionalmente con o sin válvula de escape.
Como alternativa, el silenciador trasero también está disponible en la versión deportiva y noble con tubos de escape de carbono (tubo de escape simple LH +RH 1 x Ø 110 mm, corte oblicuo de 25°, diseño RACE) y válvula de escape.
En las variantes con control de válvula de escape, el telemando para la válvula de escape (este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – ¡únicamente para el automovilismo!), así como el kit eléctrico necesario, se incluyen automáticamente en el volumen de suministro.
Además de un aspecto deportivo, nuestros sistemas de escape deportivos se centran en la optimización del rendimiento. Especialmente para los vehículos que están equipados con genes deportivos, el aumento de rendimiento a través de nuestros sistemas de escape deportivos de acero inoxidable es otro punto a destacar. De este modo, dotamos al Toyota GR 86 de unos 5 KW y 6 NM más de potencia en comparación con el sistema de serie y subrayamos así las ventajas deportivas del vehículo.
Además, también hemos incluido en nuestra gama un tubo de recambio para el silenciador delantero (este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – ¡únicamente para el automovilismo!).
*) Veh. de ref.: Toyota GR86 KW 172/7000 rpm., medida de entrada: 177 KW / 244 NM; medida con sistema de escape deportivo: 182 KW / 6 NM; aumento de rendimiento de 5 KW y 6 NM
