Porsche 924, 924 S, 924 Turbo, 944 S, 944 S2, 944 Turbo und 944 Turbo S: SISTEMAS DE ESCAPE

  • Sistemas de escape con homologación ECE
  • BASTUCK Soundfile disponible para el Porsche 944 S2
  • Silenciador trasero también montable solo

La gama de productos para los modelos Porsche ha aumentado considerablemente: sistemas de escape BASTUCK están disponibles ahora para el Porsche 924, 924 S, 924 Turbo, 944 S, 944 S2, 944 Turbo y 944 Turbo S.

Los sistemas completos con homologación ECE consisten cada uno en un silenciador delantero y en un silenciador trasero. El silenciador trasero está disponible en una o dos variantes, según el modelo. Para el Porsche 924 en silenciador trasero con tubo de salida simple 1x oval 105x75 mm con inserto. Para el Porsche 924 S/944 S/S2 en silenciador trasero con tubo de salida simple 1x oval 120x80 mm con válvula de escape y con tubo de salida simple 1x oval 110x75 mm sin válvula de escape. Para el Porsche 924 Turbo/944 Turbo/Turbo S con tubo de salida simple 1x oval 120x80 mm disponible con y sin válvula de escape.

Con el silenciador trasero con válvula de escape no solo es incluido un telemando (¡Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – únicamente para el automovilismo!) que hace posible abrir y cerrar la válvula de escape por un botón, pero también un mazo de cables y una unidad de control.

Si se monta el sistema de escape deportivo, el sonido de su Porsche será muy distintivo. Hemos capturado el sonido del Porsche 944 S2 en el BASTUCK sound file que se puede encontrar aquí. Además, el sistema de escape deportivo para este Porsche clásico aporta un aumento de rendimiento de hasta 6,3 KW y 5,7 NM*.

Además del montaje del sistema completo, el silenciador trasero puede también ser montado solo en los modelos 924 S, 924 Turbo, 944 S, 944 S2, 944 Turbo y 944 Turbo S. Para eso, un anillo cónico es necesario. Para el Porsche 924 2.0l eso no es posible.

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