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Los entusiastas de Triumph están familiarizados con ello: tapas del salpicadero agrietadas y reventadas debido a la fuerte luz solar. Una molestia, y sólo por razones visuales, una sustitución es entonces inevitable. Sin embargo, hasta ahora ha tenido que conformarse con piezas de repuesto caras y de mala calidad procedentes de Australia, lo que significa que seguramente volverá a tener problemas.
A partir de ahora tenemos el cilindro maestro para el sistema de frenos de circuito único de la Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse como una reproducción de alta calidad en nuestra cartera de productos.
Los entusiastas de Triumph están familiarizados con ello: tapas del salpicadero agrietadas y reventadas debido a la fuerte luz solar. Una molestia, y sólo por razones visuales, una sustitución es entonces inevitable. Sin embargo, hasta ahora ha tenido que conformarse con piezas de repuesto caras y de mala calidad procedentes de Australia, lo que significa que seguramente volverá a tener problemas.
A partir de ahora tenemos el cilindro maestro para el sistema de frenos de circuito único de la Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse como una reproducción de alta calidad en nuestra cartera de productos.
