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Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.
Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.