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En los últimos años, lo único disponible de Inglaterra era un suelo de maletero más o menos perfecto y universal para los vehículos Triumph TR4-TR6. Para garantizar una restauración de los vehículos fiel al original decidimos producir los paneles del piso en diseño y óptica como las piezas de serie.
Con los Big Healeys, el cárter de aceite de hojalata original es un punto débil y muchos propietarios conocen el problema: El cárter de aceite está abollado, por lo que existe el riesgo de que se rompa.
En 2019, el fabricante francés Renault presentó el modelo completamente renovado de la tercera generación de Twingo. Los paquetes de personalización individual hacen que cada Twingo sea único. En términos visuales y acústicos, el nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK (con homologación CE) proporciona todos los ingredientes para hacer del Renault Twingo 3 Facelift un poco más atractivo
Nuestro coche de proyecto Kia Stinger suena tal como sportivo que su look! Se puede convencerse ahora con el nuevo soundfile del Kia Stinger 3.3 T-GDI.
BASTUCK aporta un verano deportivo de roadster: un sistema de escape deportivo en acero inoxidable está disponible para el BMW Z4 G29 sDrive20i, sDrive30i y el M40i en nuestro shop. El Z4 que es ágil y dinámico de serie, recibe un upgrade de sonido y de potencia de nosotros.
Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.
Quien posee un Triumph GT6 o un Vitesse MK6 (año 1969 – 1972) conoce el problema de que ya no hay piezas de repuesto originales disponibles para los complejos ejes traseros „Rotoflex“. Para mejorar aún más el suministro de piezas, hemos refabricado los tornillos de fijación para vástago impulsor como una réplica exacta de acero de alta calidad.
La mísera relativo a los faldones delanteros para los modelos TR4 y TR4A llega finalmente a su fin. Ahora ofrecemos faldones delanteros que cumplen con la calidad y el ajuste del stanpart artículo original.
con la edición 2020 del catálogo, el popular libro de consulta ahora marca su 15. publicación. Desde 1990 ya desarrollamos y producimos sistemas de escape deportivos con homologación EG/ECE. Los catálogos, listas de precios y flyers actuales son impresiones frescas y están ya en el camino por los distribuidores BASTUCK.
Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.
La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de
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