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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

BASTUCK indicador de gasolina VOLVO P210 / PV445

Si había problemas con el indicador de gasolina durante la restauración de un Volvo P210 / PV445, los propietarios estaban muchas veces perplejos porque no había piezas de recambio útiles. Es porque hemos reproducido con grande cuidado un indicador de gasolina para el Volvo P210 / PV445.

BASTUCK indicador de gasolina MGB a partir de GHN3 47463 (1962-65) para instrumentos Smith

Estamos expandiendo nuestra gama de productos para MGB clásicos: un indicador de gasolina con las juntas necesarias para el MGB desde GHN3 47463 (año 1962-1965, para instrumentos Smith) está ahora disponible en nuestro shop.

Sport News

BASTUCK sistema de escape deportivo KIA ProCeed CD GT 1.6 T-GDI después 2019

Después del KIA Ceed CD, hemos también seleccionado el KIA ProCeed CD GT. El Top model deportivo de la serie Ceed impresiona con detalles deportivos y una línea dinámica. Para mantener el aspecto

KIA Ceed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 SPORTAUSPUFFANLAGE

KIA ha revisado el garante de su éxito Ceed y ofrece diseño deportivo interior y exterior con nueva tecnología y un placer de conducción más deportivo. Al placer de conducir contribuye también el [...]

Con el Insignia B Grand Sport Opel ha redefinido su buque Insi- gnia. Para el sedán tipo coupé con tracción total y el GSI, atleta elegante de la serie, hay disponible ahora un nuevo [...]

Classic News

En los Volvo P1800, 164 y 140 clásicos, el disco hardy de dirección con frecuencia ha sido un punto débil. Entonces, lo hemos optimizado y reforzado. Para eso, hemos utilizado una goma EPDM de alta calidad con depósito de aramida.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Disco hardy dirección

Para todos los Triumph TR4-6, está disponible desde ahora un disco hardy reforzado para la dirección. Es la variante BASTUCK mejorada. Hemos utilizado para ese producto una goma EPDM de alta calidad con un depósito de aramida.

Estamos expandiendo nuestra gama de productos BASTUCK Classic para el Austin Healey BN4-BJ8 y hay una buena razón: El kit de juntas, que está montado abajo del motor, ha hecho problemas numeras veces. Especialmente el ajuste fue criticado mucho.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.