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En los deportes de motor con vehículos clásicos, todos los productos están expuestos a tensiones especiales. Como apasionados de los deportes de motor, hemos notado el potencial de mejora de las válvulas deportivas disponibles hasta ahora. Este fue un motivo para que abordáramos el tema. Nos apoyaron en la implementación los ingenieros que participaron de forma significativa en el desarrollo de los motores de Fórmula 1.
Un juego de alta calidad completa nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Los deflectores de aire están disponibles como un conjunto de tres piezas, así como individualmente y lo más destacado es: Los deflectores BASTUCK son mejores que los deflectores de aire originales. Encajan perfectamente y son de excelente calidad, ya que están fabricados con chapa embutida galvanizada y también están imprimados con un alto nivel de calidad.
Hemos dado un paso más en la optimización de nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Todos los propietarios conocen la preocupación que se genera en cuanto se produce un defecto en la tapa o en la propia caja de fusibles, ya que ambos elementos están agotados desde hace décadas.
silenciador trasero opcionalmente con o sin válvula de escape (con homologación ECE) variante de tubo de escape Quattro se adapta perfectamente al faldón trasero
Silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con homologación ECE, desarrollo de BASTUCK) variantes del tubo de escape: „Triple RACE
aumento de rendimiento de hasta 4 KW y 13 NM *) opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con homologación ECE, desarrollo BASTUCK
Todos los propietarios de un Triumph GT6 MK 1-3 saben que a la hora de repararlo hay piezas que son extremadamente difíciles de conseguir. Una de ellas es la luneta trasera. Excepcionalmente había lunetas puntuales en caso de que se pudieran conseguir. Como estas eran muchas veces excesivas de precio y de una calidad inferior, no resolvían los problemas a la hora de restaurar.
Para todos los TR 2-3 a partir de ahora también está disponible el guardabarros trasero que complementa nuestra gama en el ámbito de piezas de chasis. Según el lema „esperar vale la pena“ muchos clientes han esperado durante mucho tiempo exactamente esta pieza.
Mucho tiempo el emblema, que se debe colocar lateralmente a la izquierda o a la derecha en el capó, no era disponible. No obstante, los amantes de los Volvo à partir de ahora pueden ennoblecer su PV444, PV544, PV445 o P210 de nuevo con esta emblema para el capó „golondrina“.
Al hacerse con las existencias de la tienda Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH está aumentando su porfolio de la división CLASSIC. Además de Triumph, Austin Healey, Volvo y MG, los Jaguares clásicos también pueden recibir una amplia gama de piezas de recambio de Lebach, en el Sarre.
La vista de pájaro ilustra las dimensiones del nuevo sistema fotovoltaico instalado en la sede de la empresa en Lebach en el verano de 2021. Tras un periodo de construcción, ya está terminada y funciona para la sostenibilidad de la empresa Bastuck.
BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.
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