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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK Classic: Triumph TR3 - TR3A: MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL

Quien aún posea un manual original del Triumph TR3 - TR3A, puede considerarse afortunado, porque durante mucho tiempo el manual dejó de estar disponible. Por eso lo hemos reeditado y hemos recreado el original visualmente y en cuanto a contenido hasta el último detalle.

Las tapas del maletero oxidadas fueron y siguen siendo un problema persistente en el Volvo P1800. Desde hace muchos años, las tapas de los maleteros escasean en el mercado de recambios, por lo que las piezas existentes suelen repararse con un gran coste durante una restauración. Por eso, decidimos fabricar el portón trasero desde cero.

BASTUCK sistema de escape para HYUNDAI i30 PD 1.5l T-GDI Facelift Fastback incluido

Con el i30 PD 1.5 T-GDI Facelift, Hyundai juega en el muy competitivo segmento de los medianos. El nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK con homologación ECE aporta un sonido intenso. El tubo de conexión delantero, tubo de conexión central y el silenciador trasero forman el sistema completo,

Sport News

silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con homologación CE, desarrollo BASTUCK) aumento de performance de hasta 13,5 KW

nuevo silenciador trasero para BMW Serie 3 y Serie 4 con válvula de escape electrónico, dirigida por GPS (con homologación CE, desarrollada por BASTUCK

aumento de rendimiento de hasta 7 KW y 4 NM también disponible: catalizador de rendimiento variante de tubo de escape deportiva „Double S“El nuevo KIA

Classic News

disponoble a partir de ahora alta calidad BASTUCK Classic reproducción fiel al originalLa junta de culata para el Triumph GT6 MK1 y el Vitesse 2l MK1

mantenimiento de alta calidad para todos los coches clásicos disponible a partir de ahora ocho productos para el mantenimiento completo de su coche clásicoPara todos

alta calidad BASTUCK Classic ajuste perfecto reproducción fiel al originalA partir de ahora también ofrecemos parachoques para el Spitfire MK4 – 1500 así como para el

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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