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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK sistema de escape deportivo para KIA SPORTAGE NQ5 1.6 T-GDI (4WD), MILD-HYBRID, PLUG-IN-HYBRID

Con el NQ5, Kia ha lanzado ya la quinta generación del popular Sportage. El SUV se fabricó con diferentes variantes de propulsión y ahora también puede optimizarse con un sistema de escape deportivo BASTUCK como motor de gasolina, mild-hybrid e plug-in-hybrid.

BASTUCK sistema de escape deportivo para KIA CEED CD GT 1.6 LITER FACELIFT desde 07/2021

Con el modelo facelift del Kia Ceed GT 1.6 litros (desde 07/2021), Kia ataca de nuevo la clase de los compactos deportivos. Por eso, hemos añadido a nuestra cartera un sistema de escape deportivo con homologación ECE y dos variantes de tubo de escape deportivo a juego.

BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV544, P120, P1800 S/E/ES CON B18/B20 MOTOR Junta de tapa de válvula en silicona

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Volvo con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

Sport News

Sistema de escape opcionalmente con válvula de escape eléctrica (con homologación ECE, desarrollo BASTUCK) variante de tubo de escape: „Quattro“ 2 x Ø 63 mm

silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape electrónica controlada por GPS (desarrollado por BASTUCK, con homologación CEPE) variante de tubo de escape “Single“ 1x

nuevo silenciador trasero deportivo para el Twingo 3 GT variante de tubo de escape: „ Twin RACE“ 1x Ø 85 mm izq.+ dcho. aumento de rendimiento de hasta 3

Classic News

Los propietarios de los Volvo Clásico P220 se encontraban a menudo ante un problema cuando debían reemplazar su indicador de gasolina. BASTUCK ha decidido fabricarlos e incluirlos en su catálogo de productos para P220 Amazon Estate.

Los Volvos clásicos están equipados de topes de parachoques –tanto delante en los PV544 y P210 como detrás en el Volvo PV544. Los accesorios cromados no estaban disponibles durante largo tiempo por lo que nos hemos decidido a reproducirlos en alta calidad y proponérselos a nuestros clientes de Volvo.

Todos los propietarios de un Triumph GT6 MK 1-3 saben que a la hora de repararlo hay piezas que son extremadamente difíciles de conseguir. Una de ellas es la luneta trasera. Excepcionalmente había lunetas puntuales en caso de que se pudieran conseguir. Como estas eran muchas veces excesivas de precio y de una calidad inferior, no resolvían los problemas a la hora de restaurar.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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