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Ya está disponible un sistema de escape deportivo BASTUCK para el Honda CIVIC Type R más potente de todos los tiempos. Está equipado con homologación CEE y proporciona un aumento adicional de las prestaciones de 3,6 KW y 5,7 NM*. El diseño aerodinámico del Honda CIVIC FL5 2.0l Turbo Type R (a partir del año de modelo 2023) se combina con el profundo y sonoro sonido BASTUCK capturado en el archivo de sonido.
En estrecha colaboración con Mazda Europa, hemos desarrollado y producido tubos de escape y un silenciador trasero deportivo para el Mazda 3 y su variante crossover CX-30. El silenciador trasero deportivo de alta calidad y los tubos de escape a juego son de acero inoxidable y ambos están disponibles exclusivamente en los concesionarios regionales de Mazda.
Son los modelos más deportivos de Seat que se denominan “Cupra”. La combinación de las palabras „Cup“ y „Racing“ también es fundamental para el modelo Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (tracción a las 4 ruedas). Con una tracción a las cuatro ruedas y aprox. 300 CV este coche familiar de la subsidiaria española de Volkswagen tiene el nivel de rendimiento más alto.
La sexta generación del Suzuki Swift se presenta deportiva: el Suzuki Swift AZ (a partir de 2017) un poco más corte, más bajo y sobre todo más estrecho que el modelo anterior. En cuanto a su apariencia visual el origen del vehículo es claramente reconocible: los diseñadores han interpretado el diseño estándar del Swift de una manera nueva y moderna.
Ahora es el momento: a partir de ahora hay un coche deportivo en el segmento del vehículo compacto. A partir de ahora ofrecemos un sistema de escape deportivo para el Hyundai i30 PD T-GDI así como para el modelo i30N incluyendo la variante Performance incluso más deportivo.
Cuando se trataba de nuevos filtros de aire o aceite para los vehículos clásicos Volvo y Triumph, los propietarios se encontraban a menudo desorientados. O bien los filtros ya no estaban disponibles o eran de baja calidad y caros, por lo que no apetecía montarlos.
La temporada automovilística puede comenzar ya para los propietarios de coches clásicos de carreras y rally de las marcas Triumph, Austin-Healey y MG. En cooperación con el renombrado fabricante de pastillas de freno Pagid, hemos desarrollado una pastilla de freno especial para carreras para el automovilismo histórico con el componente RSH 3. Este se ajusta a la mordaza de freno de la serie Triumph TR4-6, GT6, Austin-Healey BJ8, MGC y otros vehículos.
con la edición 2020 del catálogo, el popular libro de consulta ahora marca su 15. publicación. Desde 1990 ya desarrollamos y producimos sistemas de escape deportivos con homologación EG/ECE. Los catálogos, listas de precios y flyers actuales son impresiones frescas y están ya en el camino por los distribuidores BASTUCK.
Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.
La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de
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