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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

ajuste perfecto en calidad de equipamiento original (Stanpart) fabricado con nuevas herramientas de prensa en chapa realizada mediante embutición profundaUna vez más ampliamos nuestro surtido

sistema de escape XL opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con aprobación CE, desarrollado por BASTUCK) opcionalmente: catalizador de rendimiento con

silenciador trasero deportivo, tubos de eje e aislamiento integral incluidos, con mando electrónico de la válvula opcionalmente con tubos de escape Ø 90 mm RACE Ø 90

Sport News

Después de haber proporcionado el modelo extremadamente exitoso Mustang GT, Ford introduce un modelo ligeramente moderado con el Facelift. El nuevo sistema completo desarrollado por BASTUCK, que se monta después del catalizador, destaca un placer de conducción deportivo con el mando de la válvula, al mismo tiempo ofreciendo otras ventajas: una reducción de peso de más o menos cinco kilos en comparación con el sistema de escape de serie y un aumento de rendimiento de hasta 13,7 KW* así como una curva de par claramente más armoniosa.

Un nuevo sistema de escape deportivo para el VW Polo 6 AW , los modelos GTI (a partir de 2017) incluidos, forma parte de nuestro surtido en el segmento SPORT. El sistema de escape para el coche compacto del grupo VW se compone de un silenciador delantero y un silenciador trasero.

Ampliamos nuestro surtido de productos para el KIA SORENTO. A partir de ahora un silenciador trasero así como un inserto para paragolpes trasero adecuado para el modelo Facelift (a partir de 2017) están disponibles en nuestra gama.

Classic News

Quien restaura su Volvo Buckel (PV444 y PV544) conoce las no muy convincentes y no siempre disponibles réplicas de placas, que todavía están presentes en el mercado de piezas de repuesto hoy en día.

BASTUCK Classic: Triumph TR2-3B: MANIVELA DE LA CAMPANA DE DIRECCIÓN

Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE Y TR2000-TR2500, Junta de tapa de válvula en silicona, MD8TR6/SI

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

NOTICIAS GENERALES

Al hacerse con las existencias de la tienda Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH está aumentando su porfolio de la división CLASSIC. Además de Triumph, Austin Healey, Volvo y MG, los Jaguares clásicos también pueden recibir una amplia gama de piezas de recambio de Lebach, en el Sarre.

La vista de pájaro ilustra las dimensiones del nuevo sistema fotovoltaico instalado en la sede de la empresa en Lebach en el verano de 2021. Tras un periodo de construcción, ya está terminada y funciona para la sostenibilidad de la empresa Bastuck.

BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.

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