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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK CLASSIC: Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse Sistema de frenos de circuito único: CILINDRO MAESTRO DE FRENO

A partir de ahora tenemos el cilindro maestro para el sistema de frenos de circuito único de la Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse como una reproducción de alta calidad en nuestra cartera de productos.

BASTUCK CLASSIC: Triumph TR6: Parachoques delantero cromado

Conseguir parachoques de buena calidad para un Triumph TR6 ha sido un problema durante muchos años. Para que no tenga que prescindir de un parachoques de alta calidad al restaurar su vehículo, hemos reproducido los parachoques con todo detalle utilizando una nueva herramienta de prensado de acero.

BASTUCK sistema de escape deportivo para Hyundai i20N BC3 desde 2021

Con el Hyundai i20N, Hyundai tiene otro vehículo en la gama de modelos N que promete un placer de conducción incomparable. La dinámica deportiva queda subrayada por el sistema de escape deportivo BASTUCK, cuyo aspecto y sonido, además de un aumento de rendimiento de 5,2 KW y 11,4 NM*, rinden homenaje a la deportividad.

Sport News

Sistema de escape opcionalmente con válvula de escape eléctrica (con homologación ECE, desarrollo BASTUCK) variante de tubo de escape: „Quattro“ 2 x Ø 63 mm

silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape electrónica controlada por GPS (desarrollado por BASTUCK, con homologación CEPE) variante de tubo de escape “Single“ 1x

nuevo silenciador trasero deportivo para el Twingo 3 GT variante de tubo de escape: „ Twin RACE“ 1x Ø 85 mm izq.+ dcho. aumento de rendimiento de hasta 3

Classic News

BASTUCK Classic: Triumph TR2-3B: MANIVELA DE LA CAMPANA DE DIRECCIÓN

Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE Y TR2000-TR2500, Junta de tapa de válvula en silicona, MD8TR6/SI

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

En los últimos años, lo único disponible de Inglaterra era un suelo de maletero más o menos perfecto y universal para los vehículos Triumph TR4-TR6. Para garantizar una restauración de los vehículos fiel al original decidimos producir los paneles del piso en diseño y óptica como las piezas de serie.

NOTICIAS GENERALES

La vista de pájaro ilustra las dimensiones del nuevo sistema fotovoltaico instalado en la sede de la empresa en Lebach en el verano de 2021. Tras un periodo de construcción, ya está terminada y funciona para la sostenibilidad de la empresa Bastuck.

BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.

BASTUCK SPORT catalogue 2020: Composition

con la edición 2020 del catálogo, el popular libro de consulta ahora marca su 15. publicación. Desde 1990 ya desarrollamos y producimos sistemas de escape deportivos con homologación EG/ECE. Los catálogos, listas de precios y flyers actuales son impresiones frescas y están ya en el camino por los distribuidores BASTUCK.

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