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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE Y TR2000-TR2500, Junta de tapa de válvula en silicona, MD8TR6/SI

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

En los últimos años, lo único disponible de Inglaterra era un suelo de maletero más o menos perfecto y universal para los vehículos Triumph TR4-TR6. Para garantizar una restauración de los vehículos fiel al original decidimos producir los paneles del piso en diseño y óptica como las piezas de serie.

BASTUCK Classic: AUSTIN HEALEY BN4-BJ8, Cárter de aceite de aluminio M100AH

Con los Big Healeys, el cárter de aceite de hojalata original es un punto débil y muchos propietarios conocen el problema: El cárter de aceite está abollado, por lo que existe el riesgo de que se rompa.

Sport News

aumento de rendimiento de hasta 7 KW y 4 NM también disponible: catalizador de rendimiento variante de tubo de escape deportiva „Double S“El nuevo KIA

sistema de escape XL opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con aprobación CE, desarrollado por BASTUCK) opcionalmente: catalizador de rendimiento con

silenciador trasero deportivo, tubos de eje e aislamiento integral incluidos, con mando electrónico de la válvula opcionalmente con tubos de escape Ø 90 mm RACE Ø 90

Classic News

Otra vez, un nuevo producto CLASSIC de alta calidad complementa nuestra gama de productos para Volvo PV444, PV544 y P120 (hasta número de bastidor 54399, hasta año 1961) clásicos. Hemos reproducido la goma de palanca de cambios, de manera que aun el color es el mismo que lo de la pieza original.

En los Volvo P1800, 164 y 140 clásicos, el disco hardy de dirección con frecuencia ha sido un punto débil. Entonces, lo hemos optimizado y reforzado. Para eso, hemos utilizado una goma EPDM de alta calidad con depósito de aramida.

Para todos los Triumph TR4-6, está disponible desde ahora un disco hardy reforzado para la dirección. Es la variante BASTUCK mejorada. Hemos utilizado para ese producto una goma EPDM de alta calidad con un depósito de aramida.

NOTICIAS GENERALES

BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.

BASTUCK SPORT catalogue 2020: Composition

con la edición 2020 del catálogo, el popular libro de consulta ahora marca su 15. publicación. Desde 1990 ya desarrollamos y producimos sistemas de escape deportivos con homologación EG/ECE. Los catálogos, listas de precios y flyers actuales son impresiones frescas y están ya en el camino por los distribuidores BASTUCK.

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

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