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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

Renault Twingo 3 GT: SILENCIADOR TRASERO DEPORTIVO

nuevo silenciador trasero deportivo para el Twingo 3 GT variante de tubo de escape: „ Twin RACE“ 1x Ø 85 mm izq.+ dcho. aumento de rendimiento de hasta 3

Mazda 3 BM (a partir del año 2013): SISTEMA DE ESCAPE DEPORTIVO

aumento de rendimiento de hasta 7 KW y 5 NM*) variante de tubo de escape „Twin RACE S“ 1 x 90 mm izq. + dcho. también disponible

Hyundai i20 GB (a partir del ano 2017): SISTEMA DE ESCAPE DEPORTIVO Y CATALIZADOR DE RENDIMIENTO

mejora de rendimiento de hasta 7 KW y 4 NM*)*) también disponible: catalizador de rendimiento dos variantes de tubos de escape disponibles: „Double E“ y „OVAL

Sport News

Opel Insignia B Grand Sport tracción a las 4 ruedas incl. GSI después 2018: SISTEMA DE ESCAPE DEPORTIVO

Con el Insignia B Grand Sport Opel ha redefinido su buque Insi- gnia. Para el sedán tipo coupé con tracción total y el GSI, atleta elegante de la serie, hay disponible ahora un nuevo [...]

BASTUCK Sportauspuffanlage für den VW Arteon 3H 2.0l TSI 4Motion | Sportauspuffanlage und Performance Katalysator | Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und Ausgang 2x Ø 57 mm LH+RH, für Serien-Heckblende

VW ARTEON 3H 2.0l TSI 4Motion desde 2017: sistema de escape deportivo

With the VW Arteon Volkswagen has created a visually impressive sedan. The unmistakable lines make the Arteon an eye-catcher. Now with even more sportiness through the BASTUCK sports exhaust system.

FORD FIESTA JHH ST 1.5l y EcoBoost 1.0l después 2018: Silenciador trasero deportivo

Con el nuevo Fiesta, Ford continúa su éxito en la gama de utilitarios. Para el Ford Fiesta JHH ST 1.5l, atleta entre los modelos Fiesta y Ford Fiesta JHH ST 1.0l Ecoboost disponemos ahora de un nuevo silenciador deportivo (con homologación ECE), cuyo montaje logra mejorar puntos no solo ópticamente sino también en relación a su rendimiento (10.5 KW y 1.9 NM *).

Classic News

TRIUMPH SPITFIRE MK3 UND GT6 MK2: Rejilla del radiador

Al restaurar un Triumph Spitfire MK3 o un GT6 MK2, los propietarios siempre llegaban al límite con respecto a la rejilla del radiador, ya que no estaba disponible desde hacía varios años. Por ello, hemos tomado la iniciativa y hemos reproducido la rejilla del radiador con todo detalle.

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire, Herald, GT6 y Vitesse: extractor brida de rueda

TRIUMPH SPITFIRE, HERALD, VITESSE, GT6: extractor brida de rueda

Todos los propietarios de un Triumph Spitfire, un Herald, un GT6 o un Vitesse conocen el problema: cuando hay que cambiar un rodamiento de rueda en el eje trasero, se necesita mucha fuerza y esfuerzo para retirar la brida de la rueda del eje de transmisión. A menudo, las bridas de las ruedas se dañan innecesariamente durante el desmontaje.

BASTUCK Classic: VOLVO PV444, PV544: Revestimento exterior y fondo de puerta

VOLVO PV444, PV544: Revestimiento exterior y fondo de puerta

Quien restaura su Volvo (PV444, PV544) conoce las chapas de reproducción, poco convincentes y no siempre disponibles, que todavía se pueden adquirir en el mercado de piezas de recambio.

NOTICIAS GENERALES

Nuevo en el porfolio de BASTUCK & Co. GmbH: Piezas clásicas de Jaguar

Al hacerse con las existencias de la tienda Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH está aumentando su porfolio de la división CLASSIC. Además de Triumph, Austin Healey, Volvo y MG, los Jaguares clásicos también pueden recibir una amplia gama de piezas de recambio de Lebach, en el Sarre.

Equipado de forma sostenible para el futuro: El sistema fotovoltaico BASTUCK suministra electricidad

La vista de pájaro ilustra las dimensiones del nuevo sistema fotovoltaico instalado en la sede de la empresa en Lebach en el verano de 2021. Tras un periodo de construcción, ya está terminada y funciona para la sostenibilidad de la empresa Bastuck.

BASTUCK Colaboraciones de Automovilismo: A toda máquina en la temporada

BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.

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