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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

ajuste perfecto reproducción fiel al original alta qualidad BASTUCK ClassicA partir de ahora dos interruptores nuevamente fabricados para el Triumph Spitfire 1500 complementan nuestro surtido para

ajuste perfecto en calidad de equipamiento original (Stanpart) fabricado con nuevas herramientas de prensa en chapa realizada mediante embutición profundaUna vez más ampliamos nuestro surtido

sistema de escape XL opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con aprobación CE, desarrollado por BASTUCK) opcionalmente: catalizador de rendimiento con

Sport News

BASTUCK sistema de escape deportivo para Audi S4 B9 y S5 F5 desde 2016

El Audi S4 B9 y el Audi S5 F5 son más deportivos que nunca y eso fue la razón porque hemos desarrollado un sistema de escape en acero inoxidable igualmente deportivo. Después del sistema de escape deportivo para el Audi A4 y el Audi A5, ese sistema ahora complementa nuestra gama pe productos para los modelos Audi.

BASTUCK Ford Focus 4 ST: sistema de escape deportivo

Ford no ha dado la nota „obviamente deportivo“ sin pensar. Los lados deportivos de la variante ST son claramente visuales y es porque hemos desarrollado sistemas de escape deportivos BASTUCK directamente para las dos líneas de modelo.

BASTUCK sistema de escape deportivo a partir de filtro de particulas para Kia XCeed 1.6 T-GD desde 2019

El Kia XCeed complementa desde 2019 la gama de modelo del bestséller de clase media Kia Ceed. Con eso cross-over, la silueta deportiva es característica y el nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK la complementa perfectamente.

Classic News

En los últimos años, lo único disponible de Inglaterra era un suelo de maletero más o menos perfecto y universal para los vehículos Triumph TR4-TR6. Para garantizar una restauración de los vehículos fiel al original decidimos producir los paneles del piso en diseño y óptica como las piezas de serie.

BASTUCK Classic: AUSTIN HEALEY BN4-BJ8, Cárter de aceite de aluminio M100AH

Con los Big Healeys, el cárter de aceite de hojalata original es un punto débil y muchos propietarios conocen el problema: El cárter de aceite está abollado, por lo que existe el riesgo de que se rompa.

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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