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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK CLASSIC: VOLVO P1800 S / E / ES  KIT DEFLECTORES DE AIRE TRES PIEZAS

Un juego de alta calidad completa nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Los deflectores de aire están disponibles como un conjunto de tres piezas, así como individualmente y lo más destacado es: Los deflectores BASTUCK son mejores que los deflectores de aire originales. Encajan perfectamente y son de excelente calidad, ya que están fabricados con chapa embutida galvanizada y también están imprimados con un alto nivel de calidad.

Hemos dado un paso más en la optimización de nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Todos los propietarios conocen la preocupación que se genera en cuanto se produce un defecto en la tapa o en la propia caja de fusibles, ya que ambos elementos están agotados desde hace décadas.

BASTUCK sistema de escape deportivo para VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE HYBRID

A partir de ahora, el Volvo XC90 no sólo se electrifica como T8 Twin Engine Hybrid, sino que también es mucho más atlético con el sistema de escape deportivo BASTUCK. El nuevo sistema TWIN para el SUV cuenta con la homologación ECE y consta de tres tubos de conexión (delantero, central y trasero), así como del silenciador trasero...

Sport News

mejora de rendimiento de hasta 7 KW y 4 NM*)*) también disponible: catalizador de rendimiento dos variantes de tubos de escape disponibles: „Double E“ y „OVAL

silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con homologación CE, desarrollo BASTUCK) aumento de performance de hasta 13,5 KW

nuevo silenciador trasero para BMW Serie 3 y Serie 4 con válvula de escape electrónico, dirigida por GPS (con homologación CE, desarrollada por BASTUCK

Classic News

BASTUCK Classic: Triumph TR3 - TR3A: MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL

Quien aún posea un manual original del Triumph TR3 - TR3A, puede considerarse afortunado, porque durante mucho tiempo el manual dejó de estar disponible. Por eso lo hemos reeditado y hemos recreado el original visualmente y en cuanto a contenido hasta el último detalle.

Las tapas del maletero oxidadas fueron y siguen siendo un problema persistente en el Volvo P1800. Desde hace muchos años, las tapas de los maleteros escasean en el mercado de recambios, por lo que las piezas existentes suelen repararse con un gran coste durante una restauración. Por eso, decidimos fabricar el portón trasero desde cero.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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