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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (tracción total)

Con tracción total y 300 CV, el Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra es el familiar más potente de la filial española de Volkswagen.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Nuestro coche de proyecto Kia Stinger suena tal como sportivo que su look! Se puede convencerse ahora con el nuevo soundfile del Kia Stinger 3.3 T-GDI.

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Sport News

AUDI A4 B9 TFSI (2015) UND A5 F5 TFSI (2016): sistema de escape deportivo a partir del filtro de partículas

En la clase media, el Audi A4 B9 TFSI y el Audi A5 F5 TFSI son reales bestséller. El carácter deportivo se muestra especialmente a través la carrocería y la lengua desiño de Audi.

El nuevo BMW Serie 3 se dedica a la deportividad. Para el modelo top atlético, M340i xDrive G20 Berlina (desde 2019), hemos desarrollado un sistema de escape deportivo desde el filtro a partículas adecuado.

BASTUCK sistema de escape deportivo: Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance

Un nuevo sistema de escape deportivo ahora complementa nuestra gama de productos para el Hyundai i30 N. Hemos desarrollado un sistema completo desde el filtro a partículas par el coupé-limusina Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance. El sistema consiste de un tubo de conexión delantero, un tubo de conexión trasero y de un silenciador trasero.

Classic News

A partir de ahora están disponibles, en nuestra gama de productos de piezas de repuesto para Volvos clásicos, tambores de freno incl. buje. Para todos sistemas de frenado con uno o dos circuitos en los Volvo Buckel, PV 445, 544, P210, Amazon y P1800 (eje trasero) están disponibles los BASTUCK Classic

Nuevos piñones de marcha atrás para varios modeles de Triumph están disponibles de ahora en nuestra gama de productos BASTUCK Classic. Los piñones de marcha atrás para los Triumph Spitfire MK4-1500, GT6, Vitesse 2L y MG Midget 1500 como para los Triumph TR4-6, Stag, Triumph 2000, Triumph 2500 y Dolomite Sprite

BASTUCK Triumph TR 4-5: Chapa trasera

Para todos los propietarios de un Triumph TR 4-5, tenemos buenas noticias: hemos empezado la reproducción de la chapa de metal trasera (n° de artículo KA13TR4) para todos los Triumph TR4-5: Ahora finalmente están disponibles de nuevo.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.