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Ahora tenemos un nuevo radiador de alto rendimiento para el Jaguar E Type Serie 1 4.2 en nuestra gama. Durante mucho tiempo, la calidad de los radiadores del mercado no convencía, y en algunos casos ni siquiera estaban disponibles. Por lo tanto, decidimos reconstruir el radiador con herramientas nuevas.
La deportividad y un potente motor se combinan en el BMW Mini F56 Cooper S (JCW). El sistema de escape deportivo BASTUCK para el modelo actual ahora también está disponible para vehículos con filtro de partículas.
Después de haber proporcionado el modelo extremadamente exitoso Mustang GT, Ford introduce un modelo ligeramente moderado con el Facelift. El nuevo sistema completo desarrollado por BASTUCK, que se monta después del catalizador, destaca un placer de conducción deportivo con el mando de la válvula, al mismo tiempo ofreciendo otras ventajas: una reducción de peso de más o menos cinco kilos en comparación con el sistema de escape de serie y un aumento de rendimiento de hasta 13,7 KW* así como una curva de par claramente más armoniosa.
Un nuevo sistema de escape deportivo para el VW Polo 6 AW , los modelos GTI (a partir de 2017) incluidos, forma parte de nuestro surtido en el segmento SPORT. El sistema de escape para el coche compacto del grupo VW se compone de un silenciador delantero y un silenciador trasero.
Ampliamos nuestro surtido de productos para el KIA SORENTO. A partir de ahora un silenciador trasero así como un inserto para paragolpes trasero adecuado para el modelo Facelift (a partir de 2017) están disponibles en nuestra gama.
Cuando se trataba de nuevos filtros de aire o aceite para los vehículos clásicos Volvo y Triumph, los propietarios se encontraban a menudo desorientados. O bien los filtros ya no estaban disponibles o eran de baja calidad y caros, por lo que no apetecía montarlos.
La temporada automovilística puede comenzar ya para los propietarios de coches clásicos de carreras y rally de las marcas Triumph, Austin-Healey y MG. En cooperación con el renombrado fabricante de pastillas de freno Pagid, hemos desarrollado una pastilla de freno especial para carreras para el automovilismo histórico con el componente RSH 3. Este se ajusta a la mordaza de freno de la serie Triumph TR4-6, GT6, Austin-Healey BJ8, MGC y otros vehículos.
Al hacerse con las existencias de la tienda Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH está aumentando su porfolio de la división CLASSIC. Además de Triumph, Austin Healey, Volvo y MG, los Jaguares clásicos también pueden recibir una amplia gama de piezas de recambio de Lebach, en el Sarre.
La vista de pájaro ilustra las dimensiones del nuevo sistema fotovoltaico instalado en la sede de la empresa en Lebach en el verano de 2021. Tras un periodo de construcción, ya está terminada y funciona para la sostenibilidad de la empresa Bastuck.
BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.
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