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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV444, PV544, Placa de reparación, panel lateral, parte trasera izquierda y derecha

Durante mucho tiempo, los paneles de reparación para los paneles laterales traseros izquierdo y derecho del Volvo humpback (PV444, PV544) no estaban disponibles. Si está restaurando su coche clásico o está planeando una restauración, ahora puede utilizar los nuevos paneles de reparación BASTUCK para los paneles laterales traseros.

BASTUCK CLASSIC: VOLVO P120-P130, P1800 S/ E/ ES, KIT DE CASQUILLOS DE POLIURETANO Y SOPORTE PARA EL EJE DELANTERO

Las piezas de goma del chasis se instalan en casi todos los coches clásicos. Es aún más molesto cuando se agrietan, se vuelven porosos y quebradizos, especialmente en aquellos lugares donde la carga es pesada. Por ello, hemos decidido fabricar algunas piezas con un poliuretano especialmente elástico.

BASTUCK sistema de escape deportivo para BMW 2er (G42) M240i xDrive  desde 2021

El nuevo BMW Serie 2 está dedicado a la deportividad. Para el modelo superior deportivo, el M240i xDrive G42 Sedan (a partir del año modelo 2021), hemos desarrollado el correspondiente sistema de escape deportivo desde el filtro de partículas.

Sport News

Con el Insignia B Grand Sport Opel ha redefinido su buque Insi- gnia. Para el sedán tipo coupé con tracción total y el GSI, atleta elegante de la serie, hay disponible ahora un nuevo [...]

BASTUCK Sportauspuffanlage für den VW Arteon 3H 2.0l TSI 4Motion | Sportauspuffanlage und Performance Katalysator | Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und Ausgang 2x Ø 57 mm LH+RH, für Serien-Heckblende

With the VW Arteon Volkswagen has created a visually impressive sedan. The unmistakable lines make the Arteon an eye-catcher. Now with even more sportiness through the BASTUCK sports exhaust system.

Con el nuevo Fiesta, Ford continúa su éxito en la gama de utilitarios. Para el Ford Fiesta JHH ST 1.5l, atleta entre los modelos Fiesta y Ford Fiesta JHH ST 1.0l Ecoboost disponemos ahora de un nuevo silenciador deportivo (con homologación ECE), cuyo montaje logra mejorar puntos no solo ópticamente sino también en relación a su rendimiento (10.5 KW y 1.9 NM *).

Classic News

Quien restaura su Volvo Buckel (PV444 y PV544) conoce las no muy convincentes y no siempre disponibles réplicas de placas, que todavía están presentes en el mercado de piezas de repuesto hoy en día.

BASTUCK Classic: Triumph TR2-3B: MANIVELA DE LA CAMPANA DE DIRECCIÓN

Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE Y TR2000-TR2500, Junta de tapa de válvula en silicona, MD8TR6/SI

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

NOTICIAS GENERALES

También en este año estaremos disponibles en la feria Automechanika en Frankfurt. La feria más importante/grande B2B en el sector del automóvil

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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