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El nuevo BMW Serie 2 está dedicado a la deportividad. Para el modelo superior deportivo, el M240i xDrive G42 Sedan (a partir del año modelo 2021), hemos desarrollado el correspondiente sistema de escape deportivo desde el filtro de partículas.
En los deportes de motor con vehículos clásicos, todos los productos están expuestos a tensiones especiales. Como apasionados de los deportes de motor, hemos notado el potencial de mejora de las válvulas deportivas disponibles hasta ahora. Este fue un motivo para que abordáramos el tema. Nos apoyaron en la implementación los ingenieros que participaron de forma significativa en el desarrollo de los motores de Fórmula 1.
Un juego de alta calidad completa nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Los deflectores de aire están disponibles como un conjunto de tres piezas, así como individualmente y lo más destacado es: Los deflectores BASTUCK son mejores que los deflectores de aire originales. Encajan perfectamente y son de excelente calidad, ya que están fabricados con chapa embutida galvanizada y también están imprimados con un alto nivel de calidad.
Con el modelo facelift del Kia Ceed GT 1.6 litros (desde 07/2021), Kia ataca de nuevo la clase de los compactos deportivos. Por eso, hemos añadido a nuestra cartera un sistema de escape deportivo con homologación ECE y dos variantes de tubo de escape deportivo a juego.
La gama de productos BASTUCK para la marca Mercedes crece en adelante. Desde ahora, sistemas de escape deportivos para varios modelos del Mercedes Clase C complementan nuestro porfolio.
La gama BASTUCK para la marca Mercedes sigue creciendo. A partir de ahora, los sistemas de escape para diferentes variantes de la Clase E W124 de Mercedes completan nuestra cartera. Por primera vez, están disponibles tanto los sistemas de sustitución casi de serie como los sistemas de escape deportivos con control de válvula de escape.
Quien restaura su Volvo (PV444, PV544) conoce las chapas de reproducción, poco convincentes y no siempre disponibles, que todavía se pueden adquirir en el mercado de piezas de recambio.
Todas las piezas nuevas y mucha información valiosa sobre la Triumph TR 2-6 están claramente resumidas en nuestro catálogo recién revisado. La obra de referencia ya está disponible para su descarga y también puede enviarse en forma impresa si se solicita.
Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.
Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.
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