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Un juego de alta calidad completa nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Los deflectores de aire están disponibles como un conjunto de tres piezas, así como individualmente y lo más destacado es: Los deflectores BASTUCK son mejores que los deflectores de aire originales. Encajan perfectamente y son de excelente calidad, ya que están fabricados con chapa embutida galvanizada y también están imprimados con un alto nivel de calidad.
Hemos dado un paso más en la optimización de nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Todos los propietarios conocen la preocupación que se genera en cuanto se produce un defecto en la tapa o en la propia caja de fusibles, ya que ambos elementos están agotados desde hace décadas.
A partir de ahora, el Volvo XC90 no sólo se electrifica como T8 Twin Engine Hybrid, sino que también es mucho más atlético con el sistema de escape deportivo BASTUCK. El nuevo sistema TWIN para el SUV cuenta con la homologación ECE y consta de tres tubos de conexión (delantero, central y trasero), así como del silenciador trasero...
sistema completo incluido catalizador de rendimientodisponible aumento de rendimiento hasta 9 KW y 12 NM*) también disponible: tubo de repuesto para el catalizador (sin la aprobaci
En los últimos años, lo único disponible de Inglaterra era un suelo de maletero más o menos perfecto y universal para los vehículos Triumph TR4-TR6. Para garantizar una restauración de los vehículos fiel al original decidimos producir los paneles del piso en diseño y óptica como las piezas de serie.
Con los Big Healeys, el cárter de aceite de hojalata original es un punto débil y muchos propietarios conocen el problema: El cárter de aceite está abollado, por lo que existe el riesgo de que se rompa.
Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.
Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.
Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.
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