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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK sistema de escape para HYUNDAI i30 PD 1.5l T-GDI Facelift Fastback incluido

Con el i30 PD 1.5 T-GDI Facelift, Hyundai juega en el muy competitivo segmento de los medianos. El nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK con homologación ECE aporta un sonido intenso. El tubo de conexión delantero, tubo de conexión central y el silenciador trasero forman el sistema completo,

BASTUCK Classic: VOLVO PV Y AMAZON HASTA 1963, 
Cilindros de freno de rueda mejorados

Los cilindros de freno de rueda de los Volvo PV y Volvo Amazon (hasta 1963) a menudo causaban problemas durante la restauración. Las piezas de repuesto no sólo eran caras, sino que también estaban hechas de acero fundido, que se oxida muy fácilmente.

BASTUCK sistema de escape para BASTUCK exhaust system for Porsche 924, 924 S, 924 Turbo, 944 S, 944 S2, 944 Turbo y 944 Turbo

La gama de productos para los modelos Porsche ha aumentado considerablemente: sistemas de escape BASTUCK están disponibles ahora para el Porsche 924, 924 S, 924 Turbo, 944 S, 944 S2, 944 Turbo y 944 Turbo S.

Sport News

En la clase media, el Audi A4 B9 TFSI y el Audi A5 F5 TFSI son reales bestséller. El carácter deportivo se muestra especialmente a través la carrocería y la lengua desiño de Audi.

El nuevo BMW Serie 3 se dedica a la deportividad. Para el modelo top atlético, M340i xDrive G20 Berlina (desde 2019), hemos desarrollado un sistema de escape deportivo desde el filtro a partículas adecuado.

BASTUCK sistema de escape deportivo: Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance

Un nuevo sistema de escape deportivo ahora complementa nuestra gama de productos para el Hyundai i30 N. Hemos desarrollado un sistema completo desde el filtro a partículas par el coupé-limusina Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance. El sistema consiste de un tubo de conexión delantero, un tubo de conexión trasero y de un silenciador trasero.

Classic News

BASTUCK Classic: Triumph TR2-3B: MANIVELA DE LA CAMPANA DE DIRECCIÓN

Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE Y TR2000-TR2500, Junta de tapa de válvula en silicona, MD8TR6/SI

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

En los últimos años, lo único disponible de Inglaterra era un suelo de maletero más o menos perfecto y universal para los vehículos Triumph TR4-TR6. Para garantizar una restauración de los vehículos fiel al original decidimos producir los paneles del piso en diseño y óptica como las piezas de serie.

NOTICIAS GENERALES

Transmisión de la Marke und Ertel GbR a la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de

Marijan Griebel ist Deutscher Rallye Meister 2018 und wird von BASTUCK unterstützt

Marijan Griebel y su copiloto Alex Rath son los nuevos campeones del Rally de Alemania 2018. El equipo patrocinado por BASTUCK celebró el pasado fin de semana

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