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El Toyota GR Supra es la quinta generación del coche deportivo, que representa la deportividad desde siempre. Con el modelo de 2019, Toyota Gazoo Racing ha significantemente influenciado la performance y entonces forma parte del nombre con la abreviación GR.
En la clase media, el Audi A4 B9 TFSI y el Audi A5 F5 TFSI son reales bestséller. El carácter deportivo se muestra especialmente a través la carrocería y la lengua desiño de Audi.
El nuevo BMW Serie 3 se dedica a la deportividad. Para el modelo top atlético, M340i xDrive G20 Berlina (desde 2019), hemos desarrollado un sistema de escape deportivo desde el filtro a partículas adecuado.
Avec le système d’échappement sport pour la BMW M2 F87 Competition (après 2018) nous démarrons la saison estivale. Chez BMW on appelle la M2 une véritable sportive et nos produits soulignent cette image. La ligne d’échappement sport avec homologation ECE amène une augmentation de puissance de 3,6 KW et 9,8 NM *)
Con el Volvo V90 T6 AWD Volvo visa la categoría de lujo. Para que el familiar sueco también tenga la puntuación máxima en el sector de sonido, hemos desarrollado un sistema de escape deportivo adecuado con homologación ECE.
Después del KIA Ceed CD GT y del ProCeed CD GT ahora también está disponible un sistema de escape deportivo BASTUCK para el KIA ProCeed CD GT-Line (desde 2019) que aporta el típico sonido BASTUCK grave y sonoro.
Pedir una aleta de ventilador para el Triumph TR 4-6 no ha sido posible en todo el mundo en los últimos dos años. Para remediar esta situación, BASTUCK ahora fabrica las aletas de los ventiladores (artículo no. KA16TR4) por sí mismo.
Quien restaura su Volvo Buckel (PV444 y PV544) conoce las no muy convincentes y no siempre disponibles réplicas de placas, que todavía están presentes en el mercado de piezas de repuesto hoy en día.
Durante la restauración de un Triumph TR2-3B, la renovación de la manivela de la campana de dirección siempre causaba problemas. Las réplicas disponibles en el mercado hasta ahora tuvieron que ser reelaboradas antes del montaje para asegurar un ajuste fiable. Esto no cumple con nuestros estándares de calidad. Así que fue fácil decidir que la manivela de la campana fuera fabricada por nosotros mismos.
con la edición 2020 del catálogo, el popular libro de consulta ahora marca su 15. publicación. Desde 1990 ya desarrollamos y producimos sistemas de escape deportivos con homologación EG/ECE. Los catálogos, listas de precios y flyers actuales son impresiones frescas y están ya en el camino por los distribuidores BASTUCK.
Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.
La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de
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