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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK sistema de escape deportivo para Volvo XC60 AWD desde 2019

Como SUV de tamaño medio, el Volvo XC60 establece nuevos estándares en términos de tecnología y, con el sistema de escape deportivo BASTUCK, también en términos de sonido. El sistema completo está aprobado por la ECE y se ajusta perfectamente al XC60: Los tubos de escape terminan en los embellecedores de escape del faldón trasero para que se conserve la vista trasera original.

BASTUCK Classic: AUSTIN-HEALEY, MG, TRIUMPH & VOLVO, BASTUCK mazos de cable

Los mazos de cable están ahora disponibles para varios modelos de coches de las marcas Triumph, Austin-Healey, Volvo y MG. Se desarrollan y fabrican en la sede de la compañía en Lebach y por lo tanto son 100% "made in Germany".

Pedir una aleta de ventilador para el Triumph TR 4-6 no ha sido posible en todo el mundo en los últimos dos años. Para remediar esta situación, BASTUCK ahora fabrica las aletas de los ventiladores (artículo no. KA16TR4) por sí mismo.

Sport News

BASTUCK sistema de escape deportivo para Audi S4 B9 y S5 F5 desde 2016

El Audi S4 B9 y el Audi S5 F5 son más deportivos que nunca y eso fue la razón porque hemos desarrollado un sistema de escape en acero inoxidable igualmente deportivo. Después del sistema de escape deportivo para el Audi A4 y el Audi A5, ese sistema ahora complementa nuestra gama pe productos para los modelos Audi.

BASTUCK Ford Focus 4 ST: sistema de escape deportivo

Ford no ha dado la nota „obviamente deportivo“ sin pensar. Los lados deportivos de la variante ST son claramente visuales y es porque hemos desarrollado sistemas de escape deportivos BASTUCK directamente para las dos líneas de modelo.

BASTUCK sistema de escape deportivo a partir de filtro de particulas para Kia XCeed 1.6 T-GD desde 2019

El Kia XCeed complementa desde 2019 la gama de modelo del bestséller de clase media Kia Ceed. Con eso cross-over, la silueta deportiva es característica y el nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK la complementa perfectamente.

Classic News

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire, Herald, GT6 y Vitesse: extractor brida de rueda

Todos los propietarios de un Triumph Spitfire, un Herald, un GT6 o un Vitesse conocen el problema: cuando hay que cambiar un rodamiento de rueda en el eje trasero, se necesita mucha fuerza y esfuerzo para retirar la brida de la rueda del eje de transmisión. A menudo, las bridas de las ruedas se dañan innecesariamente durante el desmontaje.

BASTUCK Classic: VOLVO PV444, PV544: Revestimento exterior y fondo de puerta

Quien restaura su Volvo (PV444, PV544) conoce las chapas de reproducción, poco convincentes y no siempre disponibles, que todavía se pueden adquirir en el mercado de piezas de recambio.

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire/ GT6: suelo de maletero

En los últimos años sólo había un piso de maletero universal más o menos exacto de Inglaterra para el Triumph Spitfire y el Triumph GT6....

NOTICIAS GENERALES

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Transmisión de la Marke und Ertel GbR a la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de

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