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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.

BASTUCK sistema de escape para TOYOTA GR Yaris desde 2020

Con el GR Yaris, Toyota pone la deportividad absolutamente en el punto de mira. Su rendimiento y agilidad nos proporcionan una base perfecta para el desarrollo de un sistema de escape deportivo BASTUCK a juego.

Sport News

sistema de escape XL opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con aprobación CE, desarrollado por BASTUCK) opcionalmente: catalizador de rendimiento con

silenciador trasero deportivo, tubos de eje e aislamiento integral incluidos, con mando electrónico de la válvula opcionalmente con tubos de escape Ø 90 mm RACE Ø 90

Sistema completo, catalizador de rendimiento incluido Montaje sencillo: encaja perfectamente en la adición de parachoques trasera de serie También disponible: tubos de repuesto para catalizadores

Classic News

Estamos ampliando nuestra gama para el clásico Triumph con un artículo de alta calidad y muy útil. Para un mejor sellado y un montaje más fácil de la tapa de válvula hemos desarrollado una junta de tapa de válvula reutilizable y de ajuste preciso, hecha de silicona de muy alta calidad, que está disponible ahora.

Quien posee un Triumph GT6 o un Vitesse MK6 (año 1969 – 1972) conoce el problema de que ya no hay piezas de repuesto originales disponibles para los complejos ejes traseros „Rotoflex“. Para mejorar aún más el suministro de piezas, hemos refabricado los tornillos de fijación para vástago impulsor como una réplica exacta de acero de alta calidad.

La mísera relativo a los faldones delanteros para los modelos TR4 y TR4A llega finalmente a su fin. Ahora ofrecemos faldones delanteros que cumplen con la calidad y el ajuste del stanpart artículo original.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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