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El nuevo BMW Serie 2 está dedicado a la deportividad. Para el modelo superior deportivo, el M240i xDrive G42 Sedan (a partir del año modelo 2021), hemos desarrollado el correspondiente sistema de escape deportivo desde el filtro de partículas.
En los deportes de motor con vehículos clásicos, todos los productos están expuestos a tensiones especiales. Como apasionados de los deportes de motor, hemos notado el potencial de mejora de las válvulas deportivas disponibles hasta ahora. Este fue un motivo para que abordáramos el tema. Nos apoyaron en la implementación los ingenieros que participaron de forma significativa en el desarrollo de los motores de Fórmula 1.
Un juego de alta calidad completa nuestra gama de productos para el clásico Volvo P1800 S/E/ES. Los deflectores de aire están disponibles como un conjunto de tres piezas, así como individualmente y lo más destacado es: Los deflectores BASTUCK son mejores que los deflectores de aire originales. Encajan perfectamente y son de excelente calidad, ya que están fabricados con chapa embutida galvanizada y también están imprimados con un alto nivel de calidad.
En estrecha colaboración con Mazda Europa, hemos desarrollado y producido tubos de escape y un silenciador trasero deportivo para el Mazda 3 y su variante crossover CX-30. El silenciador trasero deportivo de alta calidad y los tubos de escape a juego son de acero inoxidable y ambos están disponibles exclusivamente en los concesionarios regionales de Mazda.
Ahora tenemos en nuestra gama un sistema de escape deportivo para el Toyota GR 86. El GR86 está directamente influenciado por la herencia automovilística de Toyota, que se refleja tanto en la óptica como en el rendimiento y nos proporciona una base perfecta para un sistema de escape deportivo BASTUCK.
La deportividad y un potente motor se combinan en el BMW Mini F56 Cooper S (JCW). El sistema de escape deportivo BASTUCK para el modelo actual ahora también está disponible para vehículos con filtro de partículas.
A partir de ahora están disponibles, en nuestra gama de productos de piezas de repuesto para Volvos clásicos, tambores de freno incl. buje. Para todos sistemas de frenado con uno o dos circuitos en los Volvo Buckel, PV 445, 544, P210, Amazon y P1800 (eje trasero) están disponibles los BASTUCK Classic
Nuevos piñones de marcha atrás para varios modeles de Triumph están disponibles de ahora en nuestra gama de productos BASTUCK Classic. Los piñones de marcha atrás para los Triumph Spitfire MK4-1500, GT6, Vitesse 2L y MG Midget 1500 como para los Triumph TR4-6, Stag, Triumph 2000, Triumph 2500 y Dolomite Sprite
Para todos los propietarios de un Triumph TR 4-5, tenemos buenas noticias: hemos empezado la reproducción de la chapa de metal trasera (n° de artículo KA13TR4) para todos los Triumph TR4-5: Ahora finalmente están disponibles de nuevo.
Al hacerse con las existencias de la tienda Oldtimer Veteranen Shop, BASTUCK & Co. GmbH está aumentando su porfolio de la división CLASSIC. Además de Triumph, Austin Healey, Volvo y MG, los Jaguares clásicos también pueden recibir una amplia gama de piezas de recambio de Lebach, en el Sarre.
La vista de pájaro ilustra las dimensiones del nuevo sistema fotovoltaico instalado en la sede de la empresa en Lebach en el verano de 2021. Tras un periodo de construcción, ya está terminada y funciona para la sostenibilidad de la empresa Bastuck.
BASTUCK y el automovilismo han ido de la mano casi desde la fundación de la empresa. Para la empresa del Sarre, además de los objetivos clásicos de marketing, la optimización y las pruebas de sus propios productos en las condiciones más duras son el centro de sus actividades.
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