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A partir de ahora, el Volvo XC90 no sólo se electrifica como T8 Twin Engine Hybrid, sino que también es mucho más atlético con el sistema de escape deportivo BASTUCK. El nuevo sistema TWIN para el SUV cuenta con la homologación ECE y consta de tres tubos de conexión (delantero, central y trasero), así como del silenciador trasero...
Durante mucho tiempo, los guardabarros traseros para la Volvo Buckel (PV444, PV544) no estaban disponibles. Cualquier persona que esté restaurando su clásico o que esté planeando una restauración puede utilizar ahora los nuevos guardabarros BASTUCK.
Hemos añadido un nuevo producto a nuestra gama para los clásicos Volvo P120, P1800 S/E/ES. La placa adaptadora entre la sobremarcha y la caja de cambios es un desarrollo propio y se adapta con precisión a las cajas de cambios de sobremarcha de tipo D y J.
En el Grupo Volkswagen, la línea de productos R es conocida por llevar el deporte del motor a la carretera. El VW Golf 8R es el epítome de la deportividad y encarna la pasión por el automovilismo en cada detalle. Con el nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK, los propietarios de un Volkswagen Golf 8R pueden acentuar aún más la imagen deportiva de su vehículo.
Volkswagen llama "rebelde" a la variante deportiva GTI del Golf 8. Con sus típicos elementos de diseño y su aspecto deportivo-elegante, causa sensación y hace que la conducción sea divertida para sus propietarios. El Golf GTI Clubsport tiene genes aún más deportivos, por lo que se han desarrollado sistemas de escape deportivos BASTUCK para ambos modelos del Grupo VW.
Elegantemente fuerte y deportivo: así es el Kia Sorento MQ4 AWD. Como todoterreno, deja poco que desear y, sin embargo, hemos sido capaces de optimizarlo tanto visual como acústicamente con el sistema de escape deportivo BASTUCK.
Durante la restauración de su Volvo clásico no hay que terminar a la luz interior. No estaba disponible durante mucho tiempo, pero la hemos reproducido fiel al original:
A partir de ahora están disponibles, en nuestra gama de productos de piezas de repuesto para Volvos clásicos, tambores de freno incl. buje. Para todos sistemas de frenado con uno o dos circuitos en los Volvo Buckel, PV 445, 544, P210, Amazon y P1800 (eje trasero) están disponibles los BASTUCK Classic
Nuevos piñones de marcha atrás para varios modeles de Triumph están disponibles de ahora en nuestra gama de productos BASTUCK Classic. Los piñones de marcha atrás para los Triumph Spitfire MK4-1500, GT6, Vitesse 2L y MG Midget 1500 como para los Triumph TR4-6, Stag, Triumph 2000, Triumph 2500 y Dolomite Sprite
Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.
Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.
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