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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

La sexta generación del Suzuki Swift se presenta deportiva: el Suzuki Swift AZ (a partir de 2017) un poco más corte, más bajo y sobre todo más estrecho que el modelo anterior. En cuanto a su apariencia visual el origen del vehículo es claramente reconocible: los diseñadores han interpretado el diseño estándar del Swift de una manera nueva y moderna.

A partir de ahora la edición de 2018 del famoso catálogo BASTUCK para los vehículos Triumph Spitfire, GT6, Herald y Vitesse está disponible. En 132 páginas le presentamos todas las piezas de repuesto y accesorios disponibles así como muchas informaciones adicionales importantes. Le enviamos el catálogo bajo solicitud, pero también se lo puede descargar en nuestro sitio web.

Ahora es el momento: a partir de ahora hay un coche deportivo en el segmento del vehículo compacto. A partir de ahora ofrecemos un sistema de escape deportivo para el Hyundai i30 PD T-GDI así como para el modelo i30N incluyendo la variante Performance incluso más deportivo.

Sport News

BASTUCK sistema de escape deportivo para Volvo XC60 AWD desde 2019

Como SUV de tamaño medio, el Volvo XC60 establece nuevos estándares en términos de tecnología y, con el sistema de escape deportivo BASTUCK, también en términos de sonido. El sistema completo está aprobado por la ECE y se ajusta perfectamente al XC60: Los tubos de escape terminan en los embellecedores de escape del faldón trasero para que se conserve la vista trasera original.

BASTUCK sistema de escape deportivo para Renault Mégane 4 RS 1.8l desde 2018

El Renault Mégane RS está considerado como uno de los modelos más deportivos de su clase. El modelo actual también revela de inmediato su herencia automovilística. Con el sistema de escape deportivo BASTUCK a juego y su sonido sonoro, esto es aún más evidente.

BASTUCK sistema de escape deportivo para Renault Twingo 3 Facelift desde 2019

En 2019, el fabricante francés Renault presentó el modelo completamente renovado de la tercera generación de Twingo. Los paquetes de personalización individual hacen que cada Twingo sea único. En términos visuales y acústicos, el nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK (con homologación CE) proporciona todos los ingredientes para hacer del Renault Twingo 3 Facelift un poco más atractivo

Classic News

Las tapas del maletero oxidadas fueron y siguen siendo un problema persistente en el Volvo P1800. Desde hace muchos años, las tapas de los maleteros escasean en el mercado de recambios, por lo que las piezas existentes suelen repararse con un gran coste durante una restauración. Por eso, decidimos fabricar el portón trasero desde cero.

BASTUCK Classic: VOLVO PV Y AMAZON HASTA 1963, 
Cilindros de freno de rueda mejorados

Los cilindros de freno de rueda de los Volvo PV y Volvo Amazon (hasta 1963) a menudo causaban problemas durante la restauración. Las piezas de repuesto no sólo eran caras, sino que también estaban hechas de acero fundido, que se oxida muy fácilmente.

BASTUCK Classic: Triumph Spitfire MK3, GT6 MK2: parachoques y cuernos de parachoques delantero

Si ha restaurado o quiere restaurar su Triumph Spitfire MK3 o GT 6 MK2, sabe que tanto el parachoques como los típicos cuernos de parachoques no han estado disponibles durante muchos años.

NOTICIAS GENERALES

BASTUCK SPORT catalogue 2020: Composition

con la edición 2020 del catálogo, el popular libro de consulta ahora marca su 15. publicación. Desde 1990 ya desarrollamos y producimos sistemas de escape deportivos con homologación EG/ECE. Los catálogos, listas de precios y flyers actuales son impresiones frescas y están ya en el camino por los distribuidores BASTUCK.

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Transmisión de la Marke und Ertel GbR a la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de

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