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silenciador trasero opcionalmente con o sin válvula de escape (con homologación ECE) variante de tubo de escape Quattro se adapta perfectamente al faldón trasero

Silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con homologación ECE, desarrollo de BASTUCK) variantes del tubo de escape: „Triple RACE

inmediatamente disponibles alta calidad BASTUCK Classic reproducción fiel al originalLa restauración de los Triumph TR2-3 clásicos a más tardar fue bloqueada en

Sport News

En la clase media, el Audi A4 B9 TFSI y el Audi A5 F5 TFSI son reales bestséller. El carácter deportivo se muestra especialmente a través la carrocería y la lengua desiño de Audi.

El nuevo BMW Serie 3 se dedica a la deportividad. Para el modelo top atlético, M340i xDrive G20 Berlina (desde 2019), hemos desarrollado un sistema de escape deportivo desde el filtro a partículas adecuado.

BASTUCK sistema de escape deportivo: Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance

Un nuevo sistema de escape deportivo ahora complementa nuestra gama de productos para el Hyundai i30 N. Hemos desarrollado un sistema completo desde el filtro a partículas par el coupé-limusina Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance. El sistema consiste de un tubo de conexión delantero, un tubo de conexión trasero y de un silenciador trasero.

Classic News

Para todos los TR 2-3 a partir de ahora también está disponible el guardabarros trasero que complementa nuestra gama en el ámbito de piezas de chasis. Según el lema „esperar vale la pena“ muchos clientes han esperado durante mucho tiempo exactamente esta pieza.

Mucho tiempo el emblema, que se debe colocar lateralmente a la izquierda o a la derecha en el capó, no era disponible. No obstante, los amantes de los Volvo à partir de ahora pueden ennoblecer su PV444, PV544, PV445 o P210 de nuevo con esta emblema para el capó „golondrina“.

A partir de ahora las luces traseras para el Volvo P1800 complementan nuestro surtido Clásico. Sie Corresponden a la calidad de las luces traseras originales y en combinación con el precio económico BASTUCK satisfacen todas las expectativas que los propietarios de un Volvo P1800 tienen con respecto a los recambios al restaurar su coche.

NOTICIAS GENERALES

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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