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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

Con muchos vehículos clásicos Triumph hay problemas con la manguera de presión de óleo: muchas veces, la manguera original en nylon estanco o es completamente defectuoso.

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (tracción total)

Con tracción total y 300 CV, el Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra es el familiar más potente de la filial española de Volkswagen.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Nuestro coche de proyecto Kia Stinger suena tal como sportivo que su look! Se puede convencerse ahora con el nuevo soundfile del Kia Stinger 3.3 T-GDI.

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für den VW Arteon 3H 2.0l TSI 4Motion | Sportauspuffanlage und Performance Katalysator | Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und Ausgang 2x Ø 57 mm LH+RH, für Serien-Heckblende

With the VW Arteon Volkswagen has created a visually impressive sedan. The unmistakable lines make the Arteon an eye-catcher. Now with even more sportiness through the BASTUCK sports exhaust system.

Con el nuevo Fiesta, Ford continúa su éxito en la gama de utilitarios. Para el Ford Fiesta JHH ST 1.5l, atleta entre los modelos Fiesta y Ford Fiesta JHH ST 1.0l Ecoboost disponemos ahora de un nuevo silenciador deportivo (con homologación ECE), cuyo montaje logra mejorar puntos no solo ópticamente sino también en relación a su rendimiento (10.5 KW y 1.9 NM *).

A partir de ahora un sistema de escape deportivo para el Seat Ibiza 6F complementa nuestro surtido para coches pequeños. La quinta generación del equivalente español del Volkswagen Polo está disponible en el mercado desde 2017 y ha encontrado su lugar en la categoria de los coches deportivos.

Classic News

En los Volvo P1800, 164 y 140 clásicos, el disco hardy de dirección con frecuencia ha sido un punto débil. Entonces, lo hemos optimizado y reforzado. Para eso, hemos utilizado una goma EPDM de alta calidad con depósito de aramida.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Disco hardy dirección

Para todos los Triumph TR4-6, está disponible desde ahora un disco hardy reforzado para la dirección. Es la variante BASTUCK mejorada. Hemos utilizado para ese producto una goma EPDM de alta calidad con un depósito de aramida.

Estamos expandiendo nuestra gama de productos BASTUCK Classic para el Austin Healey BN4-BJ8 y hay una buena razón: El kit de juntas, que está montado abajo del motor, ha hecho problemas numeras veces. Especialmente el ajuste fue criticado mucho.

NOTICIAS GENERALES

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Transmisión de la Marke und Ertel GbR a la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de