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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

BASTUCK indicador de gasolina VOLVO P210 / PV445

Si había problemas con el indicador de gasolina durante la restauración de un Volvo P210 / PV445, los propietarios estaban muchas veces perplejos porque no había piezas de recambio útiles. Es porque hemos reproducido con grande cuidado un indicador de gasolina para el Volvo P210 / PV445.

BASTUCK indicador de gasolina MGB a partir de GHN3 47463 (1962-65) para instrumentos Smith

Estamos expandiendo nuestra gama de productos para MGB clásicos: un indicador de gasolina con las juntas necesarias para el MGB desde GHN3 47463 (año 1962-1965, para instrumentos Smith) está ahora disponible en nuestro shop.

Sport News

BASTUCK sistema de escape deportivo: Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance

Un nuevo sistema de escape deportivo ahora complementa nuestra gama de productos para el Hyundai i30 N. Hemos desarrollado un sistema completo desde el filtro a partículas par el coupé-limusina Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance. El sistema consiste de un tubo de conexión delantero, un tubo de conexión trasero y de un silenciador trasero.

BASTUCK sistema de escape deportivo para BMW 320i/330i G20 desde 2019

Con el G20, BMW ya publica la séptima generación de su popular serie 3. La deportividad siempre fue un atributo fijo del bestseller bávaro, y es porque BASTUCK ha desarrollado un sistema de escape deportivo con homologación ECE y con cinco diferentes variantes de salida de escape.

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (tracción total)

Con tracción total y 300 CV, el Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra es el familiar más potente de la filial española de Volkswagen.

Classic News

En los Volvo P1800, 164 y 140 clásicos, el disco hardy de dirección con frecuencia ha sido un punto débil. Entonces, lo hemos optimizado y reforzado. Para eso, hemos utilizado una goma EPDM de alta calidad con depósito de aramida.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Disco hardy dirección

Para todos los Triumph TR4-6, está disponible desde ahora un disco hardy reforzado para la dirección. Es la variante BASTUCK mejorada. Hemos utilizado para ese producto una goma EPDM de alta calidad con un depósito de aramida.

Estamos expandiendo nuestra gama de productos BASTUCK Classic para el Austin Healey BN4-BJ8 y hay una buena razón: El kit de juntas, que está montado abajo del motor, ha hecho problemas numeras veces. Especialmente el ajuste fue criticado mucho.

NOTICIAS GENERALES

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Transmisión de la Marke und Ertel GbR a la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de