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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

  ajuste perfecto alta calidad BASTUCK Classic reproducción fiel al originalA partir de ahora contamos un producto más en nuestro surtido para diversos modelos Triumph

silenciador trasero opcionalmente con o sin válvula de escape (con homologación ECE) variante de tubo de escape Quattro se adapta perfectamente al faldón trasero

Silenciador trasero opcionalmente con válvula de escape eléctrica controlada por GPS (con homologación ECE, desarrollo de BASTUCK) variantes del tubo de escape: „Triple RACE

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für den VW Arteon 3H 2.0l TSI 4Motion | Sportauspuffanlage und Performance Katalysator | Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und Ausgang 2x Ø 57 mm LH+RH, für Serien-Heckblende

With the VW Arteon Volkswagen has created a visually impressive sedan. The unmistakable lines make the Arteon an eye-catcher. Now with even more sportiness through the BASTUCK sports exhaust system.

Con el nuevo Fiesta, Ford continúa su éxito en la gama de utilitarios. Para el Ford Fiesta JHH ST 1.5l, atleta entre los modelos Fiesta y Ford Fiesta JHH ST 1.0l Ecoboost disponemos ahora de un nuevo silenciador deportivo (con homologación ECE), cuyo montaje logra mejorar puntos no solo ópticamente sino también en relación a su rendimiento (10.5 KW y 1.9 NM *).

A partir de ahora un sistema de escape deportivo para el Seat Ibiza 6F complementa nuestro surtido para coches pequeños. La quinta generación del equivalente español del Volkswagen Polo está disponible en el mercado desde 2017 y ha encontrado su lugar en la categoria de los coches deportivos.

Classic News

Después un largo periodo durante que las bielas fiel al original para TR2-4A y TR5-6, GT6 como Spitfire MK4 no estaban disponible, ahora están disponibles en nuestra tienda.

Otra vez, un nuevo producto CLASSIC de alta calidad complementa nuestra gama de productos para Volvo PV444, PV544 y P120 (hasta número de bastidor 54399, hasta año 1961) clásicos. Hemos reproducido la goma de palanca de cambios, de manera que aun el color es el mismo que lo de la pieza original.

En los Volvo P1800, 164 y 140 clásicos, el disco hardy de dirección con frecuencia ha sido un punto débil. Entonces, lo hemos optimizado y reforzado. Para eso, hemos utilizado una goma EPDM de alta calidad con depósito de aramida.

NOTICIAS GENERALES

También en este año estaremos disponibles en la feria Automechanika en Frankfurt. La feria más importante/grande B2B en el sector del automóvil

Cada año es un evento destacado cuando centenares de distintos coches de carreras clásicos llegan en el Nürburgring para participar en el “Oldtimer Grand Prix”. Para el equipo clásico BASTUCK el Nürburgring constituye el circuito “doméstico” y por eso el equipo del Sarre está representada con tres vehículos en la 46ª vez del “AvD Oldtimer Grand Prix”.  

Es tiempo – de echar un vistazo entre bastidores de la empresa BASTUCK & Co. GmbH. El gerente Rainer Bastuck le acompaña en una visita de la empresa y le muestra dónde se fabrican los sistemas de escape deportivos de acero inoxidable y los catalizadores de rendimiento, donde se realizan las mediciones de emisiones y de potencia, donde se desarrollan los repuestos para coches clásicos, donde se reparan los motores, transmisiones y diferenciales de sus coches clásicos, donde se tratan sus pedidos y donde se almacenan todos los productos BASTUCK.

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