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El Toyota GR Supra es la quinta generación del coche deportivo, que representa la deportividad desde siempre. Con el modelo de 2019, Toyota Gazoo Racing ha significantemente influenciado la performance y entonces forma parte del nombre con la abreviación GR.
En la clase media, el Audi A4 B9 TFSI y el Audi A5 F5 TFSI son reales bestséller. El carácter deportivo se muestra especialmente a través la carrocería y la lengua desiño de Audi.
El nuevo BMW Serie 3 se dedica a la deportividad. Para el modelo top atlético, M340i xDrive G20 Berlina (desde 2019), hemos desarrollado un sistema de escape deportivo desde el filtro a partículas adecuado.
El Audi S4 B9 y el Audi S5 F5 son más deportivos que nunca y eso fue la razón porque hemos desarrollado un sistema de escape en acero inoxidable igualmente deportivo. Después del sistema de escape deportivo para el Audi A4 y el Audi A5, ese sistema ahora complementa nuestra gama pe productos para los modelos Audi.
Ford no ha dado la nota „obviamente deportivo“ sin pensar. Los lados deportivos de la variante ST son claramente visuales y es porque hemos desarrollado sistemas de escape deportivos BASTUCK directamente para las dos líneas de modelo.
El Kia XCeed complementa desde 2019 la gama de modelo del bestséller de clase media Kia Ceed. Con eso cross-over, la silueta deportiva es característica y el nuevo sistema de escape deportivo BASTUCK la complementa perfectamente.
Los propietarios de los Volvo Clásico P220 se encontraban a menudo ante un problema cuando debían reemplazar su indicador de gasolina. BASTUCK ha decidido fabricarlos e incluirlos en su catálogo de productos para P220 Amazon Estate.
Los Volvos clásicos están equipados de topes de parachoques –tanto delante en los PV544 y P210 como detrás en el Volvo PV544. Los accesorios cromados no estaban disponibles durante largo tiempo por lo que nos hemos decidido a reproducirlos en alta calidad y proponérselos a nuestros clientes de Volvo.
Todos los propietarios de un Triumph GT6 MK 1-3 saben que a la hora de repararlo hay piezas que son extremadamente difíciles de conseguir. Una de ellas es la luneta trasera. Excepcionalmente había lunetas puntuales en caso de que se pudieran conseguir. Como estas eran muchas veces excesivas de precio y de una calidad inferior, no resolvían los problemas a la hora de restaurar.
Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.
La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de
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